تاثیر شکل بستر و زبری ذره بر مقاومت جریان در رودخانه های شنی(مطالعه موردی رودخانه بابلرود)

مقاومت جریان به عنوان یک عامل اساسی در تجزیه و تحلیل هیدرولیک کانال های روباز مطرح می باشد. در حقیقت جریان سیال های واقعی همیشه با مسأله مقاومت و کاهش انرژی مواجه می باشند. در هیدرولیک رودخانه ها بدلیل متحرک بودن بستر، مقاومت در مقابل جریان یا ضریب زبری متغیر است. یکی از پرکاربردترین معادلات تحلیل مقاومت جریان رابطه مانینگ می باشد. تجربه نشان می دهد که حساسیت مدل های پیش بینی کننده مشخصات جریان در مجاری باز نسبت به ضریب مانینگ زیاد بوده و لذا انتخاب صحیح آن در پروژه های مهندسی رودخانه از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این تحقیق با هدف بررسی اثر شکل بستر و زبری ذره بر مقاومت جریان، رودخانه بابل رود واقع در استان مازندران برای مطالعه انتخاب شد و نتایج حاصل از رابطه مانینگ و روابط تجربی مختلف برای 6 مقطع از این رودخانه مورد بررسی قرار گرفتند که بر اساس آن ضریب زبری ناشی از ذره بیشتر از 60 درصد از ضریب زبری کل جریان را به خود اختصاص می دهد و شکل های بستر اثر کمتری بر ضریب زبری دارند.

کلیدواژه ها:

ضریب زبری مانینگ ، شکل بستر ، زبری ذره ، روایط تجربی ، رودخانه بابل رود