ارزیابی مدل عددی FLOW-3D در پیش بینی الگوی آبشستگی در تقاطع کانال ها

تقاطع کانال ها و رودخانه ها ازجمله مسایلی است که در کانال های آبیاری و زهکشی، کانال های جمع آوری آب های سطحی، تصفیه خانه های آب و فاضلاب و رودخانه های طبیعی به وفور مشاهده می شود. در محل تقاطع کانال ها، به علت برخورد دو جریان کانال اصلی و فرعی، تغییراتی در شرایط جریان صورت می گیرد که بررسی آن از جنبه های مختلف حایز اهمیت است. یکی از این جنبه های مهم، پدیده فرسایش و رسوب گذاری در محل تقاطع کانال ها است. ازآنجایی که مطالعه آزمایشگاهی و صحرایی این پدیده کاری بسیار سخت، زمان بر و پرهزینه است و امکان بررسی حالت های مختلف محتمل نیز وجود نخواهد داشت، توسعه مدل های عددی مختلف با توانمندی های بسیار بالا برای تحلیل فرآیندهای هیدرولیکی و رسوبی محل تلاقی بسیار پرکاربرد می باشد. در این تحقیق مدل فیزیکی تلاقی 90 درجه کانال فرعی به اصلی (انجام شده در آزمایشگاه گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف) توسط مدل عددی FLOW-3D شبیه سازی گردید و حداکثر عمق چاله آب شستگی و توپوگرافی بستر در محل اتصال موردبررسی و ارزیابی قرار گرفت. نتایج مدل عددی به خوبی الگوی تغییرات بستر و چاله ی آب شستگی را نشان داد بطوریکه میزان خطای حداکثر عمق آب شستگی 4/1 درصد بدست آمد.

کلیدواژه ها:

تقاطع کانال ها ، الگوی آبشستگی ، مدل عددی FLOW-3D