CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

A Heuristic to Find Cyclical Planning Solution for Locomotives Assignment Problems

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۵۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۰
کد COI مقاله: IIEC01_011
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۷۵.۹۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله A Heuristic to Find Cyclical Planning Solution for Locomotives Assignment Problems

Koorush Ziarati - School of Engineering University of Shiraz

چکیده مقاله:

The problem of assigning locomotives to trains is very important for railway companies, in view of the high cost of operating locomotives. The problem considered is to provide sufficient power to pull trains on fixed schedules, using heterogeneous consists. The force required to pull a train is as the route segment on which it must travel. This force is often expressed in terms of horsepower rather than in terms of number of engines. This complicates the solution process of the integer programming formulation and usually creates a large integrality gap. Finally, locomotives requiring inspection must be sent to appropriate shops within a given time limit. Railroads face two types of problems the planning problem and the operational problem. The planning problem is defined on a representative week of the planning horizon and it consists in
determining the optimal cyclic solutions of locomotives assignments. The operational problem was modeled as a multicommodity flow problem with supplementary variables and constraints [16]. This formulation is defined on a non-cyclical time-space network (typically a one-week horizon) where each commodity is seen as a locomotive type. The model is solved by using Dantzig-Wolfe decomposition (or column generation)
procedure embedded in a branch-and-bound search tree. The operational problem was solved a few years ago. However, a general method to solve the cyclical problem for locomotive assignment problem has not been proposed until today. In this paper we design a method to solve the planning cyclical problem. A first cyclical solution is obtained by using a heuristic based on the shortest path problem algorithm in each
network commodity. The solution is a set of cyclical paths which make a cyclical network. Then we use these paths to find the target constrains for each sub-problem overlapping. Actually we obtain a non-cyclical locomotive assignment problem which could be solved by overlapping column generation method used for operational problems.

کلیدواژه‌ها:

Integer Linear Programming, Branching, Planning, Railway, Decomposition, Scheduling, Cyclic.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-IIEC01-IIEC01_011.html
کد COI مقاله: IIEC01_011

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Ziarati, Koorush, ۱۳۸۰, A Heuristic to Find Cyclical Planning Solution for Locomotives Assignment Problems, اولین کنفرانس ملی مهندسی صنایع, تهران, انجمن مهندسی صنایع ایران, دانشگاه صنعتی شریف, https://www.civilica.com/Paper-IIEC01-IIEC01_011.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Ziarati, Koorush, ۱۳۸۰)
برای بار دوم به بعد: (Ziarati, ۱۳۸۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • R.K. Ahuja, T.L. Magnanti & J.B. Orlin. Network Flows, Printice ...
  • T.E. Bartlett, An Algoritlm for the Minimum Number of Transport ...
  • J.F. Benders, Partitioning Procedures for Solving Mixed Variables Programming Problems. ...
  • A. Charnes & M. H. Miller, A Model for the ...
  • J.F. Cordeau, P. Toth, & D. Vigo, . A Survey ...
  • J.F. Cordeau, F.Soumis, J. Desrosiers, A Benders D ecomposition Approach ...
  • G.Dantzig & P. Wolfe, Decompos ition Principle for Linear Programs. ...
  • M. Fischetti, P.Toth, An Additive Bounding Procedure for Comb inatorial ...
  • M. Florian, G. Bushell, J. Ferland, G. Guerin & L. ...
  • C.C. Riberio & F. Soumis. A Column Genueration Approach to ...
  • M.B. Wright. Applying Stochastic Algorithns to a Locomotive Scheduling Problem. ...
  • K. Ziarati, Locomotive Assignment Problem. Ph.D. 1997 ...
  • _ Locomuotive Assignment with heterogenous Consist at CN North America. ...
  • K.Ziarati, F. Soumis, J. Dedrosiers, Locomotive Assignment Using Train Delays. ...
  • K. Ziarati, , F. Soumis, J. Desrosiers, M. M. Solomon, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.