ارزیابی عملکرد شبکههای حمل و نقلی در شرائط عدم قطعیت با استفاده از روشهای شبیهسازی LHS و Monte Carlo
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,642
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC05_046
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1385
چکیده مقاله:
یک شبکه حمل و نقلی ممکن است تحت تأثیر حوادث طبیعی و شرائط محیطی خاص ( مثل بهمن، زلزله، سیل، برف، باران و ...) ویا ضعف در سیستمهای کنترلی موجود دچار آسیب شده و عملکرد نامناسبی داشته باشد . این عوامل آسیبزا شرائطی احتمالاتی برای ظرفیت ( و یا سایر مشخصات ) اجزای شبکه به وجود میآورند، به گونهای که دیگر نمیتوان ظرفیت آنها را به صورت قطعی تعیین کرد و لذا لازم است که برای آنها توزیع احتمالی در نظر گرفته شود . اهمیت ارزیابی عملکرد این شبکههای آسیبپذیر باعث شده است که در دو دهه اخیر تحقیقات زیادی برای بررسی قابلیت اطمینان آنها انجام شود . در این مقاله متدولوژیای برای بکارگیری روشهای شبیهسازی مونتکارلو و LHS جهت محاسبه شاخصهای عملکرد ( شامل شاخص دسترسی و شاخص ظرفیت ) شبکههای آسیبپذیر در شرائط عدم قطعیت ارائه شده است . روش ارائه شده در یک شبکه شماتیک به کار گرفته شده است تا چگونگی استفاده از روش به صورت ملموس نشان داده شود و همچنین نتایج حاصل از دو روش شبیهسازی با یکدیگر مقایسه گردند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
افشین شریعت مهیمنی
استادیار، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
محسن بابایی
دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :