حل مسئله بالانس خط مونتاژ با استفاده ازروش برنامه ریزی اعداد صحیح و مقایسه نتایج آن با یک روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی ( مطالعه موردی – خط مونتاژ اتو )
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,482
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC05_087
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1385
چکیده مقاله:
مسئله بالانسخط مونتاژ جزو مسائلی است که طی دهه های اخیر مطالعات گسترده ای بر روی آن انجام شده است . بـالانس خط مونتاژ شامل تخصیص وظایف مشخص به ایستگاه های کاری در یک زمان معین است به طوری که وظـایف محولـه بـه هـر ایستگاه کاری سبب بهینه شدن عملکرد خط مونتاژ می گردد . هدف بالانس کردن خط مونتاژ، دستیابی به بالاترین کارایی است که این امر از دو طریق کاهش ایستگاه کاری و کاهش سیکل زمانی امکان پذیر است . هدف این تحقیق، بالانس خط مونتاژ اتو و کاهش ایستگاه کاری با استفاده از روش برنامه ریزی اعداد صحیح و روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی است که در انتهـا، کارایی این دو روش مورد ارزیابی قرار گرفت ه، و با بررسی شاخص های مختلف، برتری روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی نسبت به روش برنامه ریزی اعداد صحیح به اثبات رسیده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی جهان
عضو هیئت علمی گروه مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
مسعود فتحی
دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :