مهندسی مجدد فرآیند توزیع لکوموتیو در راه آهن جمهوری اسلامی ایران

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,883

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIEC05_172

تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1385

چکیده مقاله:

در هر سازمانی با گذشت زمان نیازها و وظایف دچار تغییراتی می شوند که نیازمند بازنگری در فرآیندها و بهینه کردن نحوه انجام آنها می باشد . همچنین سازمانها بصورت سنتی فعالیتهای خود را بر اساس وظیفه و نه بر اساس فرایندها سازماندهی می کنند، که این امر باعث کارایی پائین در این سازمانها می شود . برای بهینه کردن فرآیندها در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران که فعالیتها عمدتاً با روشهای سنتی انجام می شود، و همچنین برای بهره برداری بهینه از سرمایه گذاریهای انجام شده در زمینه فناوری اطلاعات، انجام مهندسی مجدد فرآیندها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . در مهندسی مجدد فرآیندها عقیده بر این است که سازماندهی فعالیتها حول فرآیندها، و نه وظایف، می تواند باعث افزایش قابل توجهی در کارایی سازمان گردیده و مزایای رقابتی قابل توجهی را به دنبال آورد . علاوه بر این، در مهندسی مجدد فرآیندها این عقیده وجود دارد که استفاده خلاقانه از فناوری اطلاعات وسیله ای برای ایجاد این تغییرات فراهم می سازد . مقالۀ حاضر نتیجه پروژه تحقیقاتی است که به منظور انجام مهندسی مجدد فرآیندها در حوزه کارکردی سیر و حرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام گرفته است . لازم به ذکر است که بخش عمدۀ مأموریت، اهداف، و عوامل حیاتی موفقیت راه آهن در ارتباط با این حوزۀ کارکردی است . برای انتخاب متدولوژی مناسب، هجده متدولوژی مطرح برای انجام پروژه های مهندسی مجدد فرایندها مورد بررسی قرار گرفته و متدولوژی ارائه شده توسط آقایان کتینگر و تنگ انتخاب گردید . در این مطالعه پس از انجام مراحل مطالعاتی، مستندسازی، و تحلیلی، فرآیند توزیع لکوموتیو به عنوان مناسبترین فرآیند جهت طراحی مجدد انتخاب گردید . بر اساس متدولوژی انتخابی جهت انجام مهندسی مجدد فرآیندها، پس از پشت سر گذاشتن مراحل مربوط به مستند سازی و ارزیابی وضع موجود فرآیند، مشکلات آن ریشه یابی و اهداف بهبودی برای آنها تعیین گردید . در انتها از بین گزینه های ممکن برای فرآیند مطلوب، مناسبترین گزینه انتخاب و طرح جدید آن ارائه گردیده است . در این مقاله ضمن مرور اجمالی بر روی متدولوژیهای مهندسی مجدد فرایندها، متدولوژی انتخابی تشریح گردیده و نتایج اجرای مراحل متدولوژی بطور مختصر تشریح گردیده است

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مسعود یقینی

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی راه آهن

شبنم شریفیان

کارشناس حمل و نقل ریلی

منا بروجردی

کارشناس حمل و نقل ریلی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ رضائی نژاد، عبدالرضا (مترجم)، مایکل همر و جیمز شامپی ...
  • R eengineering, _ PhD thesis, University of Warwick, UK, December ...
  • _ Simon, K. A. 00Towards a theoretical framework for Business ...
  • _ Kallio, J, T. Saarinen, S. Salo, M. Tinnila, A. ...
  • _ Attaran, Mohsen *Exploring the relationship between information technology and ...
  • _ Malhotra, Y. "Business Process Redesign: An Overview, " IEEE ...
  • _ Batsaras, G. 00A Knowledge Based System for Business Process ...
  • _ Covert, Michael. *Successfully Performing BPR, www.visible. COmu, 1997. _ ...
  • _ Thawani, Sunil." BPR or ERP _ What Comes First? ...
  • _ Mansar S. L., and H. A. Reijers. *Best Practices ...
  • _ Caron, M., S. L. Jarvenpaa, and D. B. Stoddard. ...
  • _ Wu, Ing-Long. _، Un derstanding senior management _ behavior ...
  • _ Kettinger, W., and James T. C. Teng. *Conducting Business ...
  • _ Kaufman, L. H.، Centralized Or decentralized management? _ Railway ...
  • نمایش کامل مراجع