CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی و ارائه یک مدلی از شبکه های نوآوری در صنعت هواپیمایی ایران

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۳۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۲۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: IKMC07_332
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۱۵.۵۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۳۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۳۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و ارائه یک مدلی از شبکه های نوآوری در صنعت هواپیمایی ایران

مرتضی هاشمی آریان -

چکیده مقاله:

این پروژه با موضوع بررسی و ارائه یک مدلی از شبکه نوآوری در صنایع هوایی ایران می باشد. هدف از انجام این پروژه ، برجسته شدن حلقه های مفقوده و آشنایی بیشتر علاقه مندان به صنایع هوایی به خصوص در زمینه نوآوری و شبکه نوآوری بوده است.روش تحقیقی که به کار برده شده از نوع کاربردی بوده است. در گرد آور ی اطلاعات ، از منابع کتابخانه ای ، مقالات، کتب، نشریات و نیز اینترنت استفاده شد. نتیجه بررسی این بود که توسعه نوآوری رخ نمی دهد مگر این که ما شبکه نوآوری را ایجاد کنیم. بررسی ها همچنین نشان می دهد که در ایران نیز با توجه به رشد سفرهای هوایی و نیاز به نوسازی ناوگان هواپیماهای مسافربری موجود، بازار مناسب تری برای انواع هواپیماهای مسافر بری در سالهای آینده وجود خواهد داشت که می تواند در صورت برنامه ریزی مناسب، موجب ارتقای صنعت هوایی کشور شود لذا نوآوری سبب ایجاد تغییر می شود، اما هر تغییری را نمی توان نوآوری نامید و در واقع نوآوری تغییری بدیع و تازه است که بر اساس اندیشه های نو که سابقهی قبلی نداشته به وجودمی آید. در واقع نوآوری اشاره به پویایی دائمی در تولید و گسترش علم و فناوری دارد. این ویژگی در زمانه کنونی برجسته تر می شود زیرا نوآوری لازمه محیطی است که در آن تغییر فراگیر، غیر قابل پیش بینی و مداوم است. لذا در صنعت هوایی نیاز بهسیستم تولید یکپارچه و شبکه سازی قوی میباشد .چون چندتا شرکت دست به دست هم میدن تا باعث تولید هواپیما شوندازجمله ساخت بدنه، ساخت موتور، قسمت های الکترونیکی و......وپس صنعت هوایی با هزینه های بالایی روبرو هست به همین خاطر بایستی بخش خصوصی نیز با بخش دولت همکاری نموده تا یکپارچگی ایجاد شود. از عواملی که باعث شده است کهصنعت هوایی نتواند عملکرد وکارایی بالایی را نشان بدهد، عدم وجود سیستم اطلاعاتی مناسب برای تعامل وتبادل اطلاعات در آن ، و شرکت ایرباس با نوآوری هایی که در طراحی هواپیما انجام داده توانسته از سازندگان مطرح باشد از جمله نوآوری ها میتوان به نوآوری در طراحی داخلی ، ایجاد شرایط و تجهیزات برقراری ارتباطات بیسیم و دسترسی به اینترنت یا شبکه هایمورد نیاز برای مسافران و.... را نام برد. به طور کلی دو مسیر اصلی تحقیقات برای توسعه نوآوری وجود دارد: یکی مطالعات شبکه های نوآوری همکارانه و دوم نظام های ملی نوآوری. رویکرد نظام های ملی نوآوری روی نهادهایی متمرکز است که از نوآوری حمایت می کنند و روابط بین شرکت ها و دیگر سازمان ها را بررسی می کند. در این رویکرد روابط بین شرکت ها محرک اولیهنوآوری در نظر گرفته می شود. صنایع هوایی یکی از هفت صنعت کلیدی جهان در سال های آینده خواهد بود و توانمندی در این زمینه میتواند موجب توسعه درون بخشی و همچنین توسعه در سایر بخش های صنعتی کشور گردد. دو شرکت بوئینگ امریکا و ایرباس اروپا که هواپیما های بزرگ و متوسط تولید میکنند عمده بازار جهان را در اختیار خود گرفته اند. شرکت هایی مانندبمباردیر کانادا و امبرر برزیل به سختی در این بازار رقابت می کنند و بسیاری از شرکت های دیگر از چرخه رقابت به دور مانده اند مانند فوکر هلند، ساب سوئد ، فیرچیلد دورنیر آلمان . در واقع تولید به مقیاس بالا باعث می شود که هزینه های هنگفت تحقیق و توسعه پوشش داده شود و منجر به پیشرفت صنعت خواهد شد. در صنعت هوایی نیاز به سیستم تولید یکپارچه و شبکهسازی قوی می باشد. تخصص های گوناگون و پیچیده لازم برای ساخت محصول باعث شده تا نیاز به همکاری گسترده در این صنعت احساس شود البته در این همکاری باید یک شرکت رهبری سایرین را کاملا در اختیار گرفته و مسئولیت کل پروژه با یک شرکت باشد

کلیدواژه‌ها:

هواپیما، صنعت هوایی، ایرباس و بوئینگ، ارتباط صنعت و دانشگاه و دولت، نوآوری و شبکه نوآوری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-IKMC07-IKMC07_332.html
کد COI مقاله: IKMC07_332

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هاشمی آریان, مرتضی، ۱۳۹۴، بررسی و ارائه یک مدلی از شبکه های نوآوری در صنعت هواپیمایی ایران، هفتمین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی مدیریت دانش، تهران، موسسه اطلاع رسانی نفت، گاز و پتروشیمی، https://www.civilica.com/Paper-IKMC07-IKMC07_332.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (هاشمی آریان, مرتضی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (هاشمی آریان، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • علی احمدی، دکتر علی رضا. (۱۳۸۳). مجموعه مقالات مدیریت فناوری. ...
  • رابینز، استیفن. (۱۳۶۹).مبانی رفتار سازمانی، ترجمه دکتر قاسم کبیری، مرکز ...
  • الوانی، سید مهدی. (۱۳۸۴). مدیریت عمومی. نشر نی، صفحه .۲۲۷ ...
  • رابینز، استیفن. (۱۳۷۶). تئوری سازمان _ ساختار، طراحی، کا ربردها ...
  • محمدی، علی و جوانمردی، احسان. (۱۳۹۱). مدل سازی مارکوفی فرآیند ... (مقاله کنفرانسی)
  • طبری زاده، مضان. (۱۳۸۷). مجموعه مقالات همایش نوآوری و شکوفایی ... (مقاله کنفرانسی)
  • اسحاقی، سید حسین. (۱۳۸۷). نوآوری، بستر شکوفایی. انتشارات دفتر عقل ...
  • نظری زاده، فرهاد. مدل ها وعوامل موفقعیت نوآوری. انتشارات آینده ...
  • ترکمن، امین. (۱۳۹۱). ارائه الگوی نظام نوآوری بخشی در صنایع ... (مقاله کنفرانسی)
  • _ ۱. بوشهری علی رضا، ۱۳۸۷، «نگاشت نهادی نظام علم، ...
  • محمدی مهدی، ۱۳۸۹، «مدلی برای شکل گیری نظام نوآوری فناورانه ...
  • باقری، ابولفضل، ۱۳۸۷، نظام ملی نوآوری هند، گزارش پروژه، ...
  • باقری، ابولفضل، ۱۳۸۷، نگاشت نهادی صنعت هوافضای کشور، گزارش پروژه ...
  • پیروزفر، پژمان(۱۳۸۲). پدیده ایمنی در صنعت حمل و نقل هوایی. ...
  • Feb. 17- 18, 2015 _ _ Center, Tehran. _ ...
  • ۲۹ بهمن ماه ۱۳۹۳ سر کز هسایش های بین السللی ...
  • What is the acronym UAV. Available from: _ sokbane= shena.com. ...
  • ntroduction to UAV History. Available from: hamshah rionline. ir1391 ...
  • modeling customer relationships as markov chaws. (2000). pfeifer, p.e., caraway, ...
  • UAV spy features America. Available from: farsnews.com. 1391 .18 .19 ...
  • Bernsteina, Boaz, Prakash j. Singh (2006), An Integrated Innovation Process ...
  • Afuah, Alan (1998), Innovation Management, Oxford University Press. Belliveau, Paul, ...
  • Fagerberg, Jan (2003), Innovation : A Guide to the Literature, ...
  • Dodgson, Mark, David Gann, Ammon Salter (2008), The management _ ...
  • Merriam-Weh ster Incorporate (2004), Merriam-Weh ster' S Collegiate Dictionary, .24 ...
  • White, A. Margaret, Garry D. Bruton(2007), The Management of Technology ...
  • Mengistae, Taye, 2005. Investment , Dollar, David R. , Ha ...
  • what is innovation Available from _ www.boing .Com. 1392 .27 ...
  • what is innovation network Available from.www. airbus.com. 1392 .28 saye ...
  • Weber, M. (2004). Innov ationsnetzwerke i Typologie und Managemen. _ ...
  • (1) Walter Kuemmer. 2001, Comparing Catalysts of Change: Evalution and ...
  • Feb. 17- 18, 2015 _ _ Center, Tehran. _ ...
  • ۲۹ بهمن ماه ۱۳۹۳ سر کز هسایش های بین السللی ...
  • Japan and German. Comparative Studie of Technologict Evalution, Vol.7, edited ...
  • National venture capital association yearboe 2004 executive summary, United States, ...
  • Feb. 17- 18, 2015 _ _ Center, Tehran. _ ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.