استراتژی تهویه به هنگام حریق در تونل ها (مطالعه موردی: تونل گندمکار)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,851

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IMEC05_009

تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1393

چکیده مقاله:

هدف اصلی از سیستم های تهویه در تونل های جاده ای، مترو و معادن تامین هوای تازه برای مصارف معمول و از بین بردن آلودگی است. آتش سوزی ضمن اینکه بر جریان تهویه تاثیر می گذارد از رسیدن هوا به بعضی از قسمت های تونل جلوگیری می کند در زمان آتش سوزی دمش هوا به تونل ها در دو مرحله صورت می گیرد: مرحله اول تخلیه هوای آلوده جهت ایجاد یک فضای خالی از دود در نزدیک کف تونل برای خروج مردم و ماشین ها و مرحله دوم اطفاء حریق است که در آن دود و حرارت ناشی از آتش به سرعت به خارج از تونل هدایت می شود. در مرحله اول لازم است هوای تازه با سرعتی آرام موسوم به سرعت بحرانی به تونل دمیده شود تا موجب اغتشاش دود و توسعه آتش سوزی نشود و در مرحله دوم جریان هوا نیازمند یک سرعت حداکثری است تا هم به سوختن سریعتر مواد سوختی پخش شده در فضای تونل کمک کند و هم جریان را یکطرفه نماید. در این مقاله بر اساس روش پیارک و سایر روش های موجود محاسبات مربوط به سرعت بحرانی و سرعت حداکثری در هر دو باند تونل گندمکار، واقع در آزادراه خرم آباد- پل زال آورده شده است. طبق این محاسبات سرعت بحرانی در باند راست 2/95 و در باند چپ 3/3 متر بر ثانیه و حداکثر سرعت مجاز در باند راست و چپ به ترتیب 7/2 و 7 متر بر ثانیه برآورد شده است که همگی از استانداردهای بین المللی تبعیت می کنند.

کلیدواژه ها:

تونل گندمکار ، آتش سوزی ، سرعت بحرانی ، روش پیارک ، آزاد راه خرم آباد -پل زال

نویسندگان

مصطفی پیری

دانشجوی دکترا مهندسی معدن(استخراج) دانشگاه صنعتی اصفهان

بیژن ملکی

استادیار ، گروه معدن و نفت دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین

سید نجم الدین الماسی

عضو هیئت علمی، دانشگاه لرستان

عالیه ساعدی

دانش آموخته کارشناسی ارشد فرآوری مواد معدنی دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مدنی، سید حسن 0 تونلسازی (جلد دوم)، انتشارات دانشگاه صنعتی ...
  • خویشوند، محمد؛ طراحی سیستم تهویه تونل توحید؛ پایان نامه کارشناسی ...
  • پژوهشکده حمل ونقل، سیستم های کنترل هوشمند تونل، انتشارات وزارت ...
  • الماسی، سید نجم الدین، "طراحی سیستم تهویه تونل امیرکبیر"، پایان ...
  • 24 مهرماه 1393، مصلی امام خمینی تهران ...
  • Xiaoping Guo, Qihui Zhang, "Measuringfre size _ tunnels", Applied Thermal ...
  • H. XUE, E. HIHARA and I SAITO, "Turbulence model of ...
  • Ying Zhen Li, Bo Lei, " Study of critical velocity ...
  • Riess, Ingo and Boop, Rudolf, Ventilation Strategies in case of ...
  • PIARC Publications, Road Tunnels) Emissions, Ventilation Environment(, 05.02.B, 2000. ...
  • PIARC Committee on Road Tunnels) Fire and Smoke control in ...
  • نمایش کامل مراجع