آببند کردن سیلندر لوکوموتیو با استفاده از فرآیند لحیمکاری سخت
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,122
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMES02_349
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
سیلندر لوکوموتیو تولیدی شرکت جنرال موتورز که امروزه به وفور در صنایع ریلی کشور مورد استفاده قرار میگیرد شامل بدنه استوانهای از جنس چدن خاکستری و دو ژاکت آب از جنس فولاد CK45 است. به منظور ایجاد محفظه عبور آب برای خنک شدن سیلندر، ژاکتها توسط فرآیند لحیمکاری سخت به بدنه متصل میشوند، لذا آببند بودن آن از اهمیت ویژهای برخوردار است. هدف از این پژوهش بررسی شرایط بهینه لحیمکاری شامل کیفیت سطح اتصال، درجه حرارت و مدت زمان نگهداری اجزا در کوره است. ابتدا با برش دادن یک قطعه سیلندر ساخت خارج، نمونههایی از منطقه اتصال جهت بررسیهای مورد نظر تهیه میگردد. پس از تعیین شرایط بهینه لحیمکاری، نمونههای اولیه ساخته و آببند شده و به راهآهن کشور ارسال گردیدند که در نهایت آزمایشهای لازم را با موفقیت سپری نمودند. شایان ذکر است که علاوه بر بحث کار آفرینی، قیمت تمام شده این قطعه در داخل کشور بسیار کمتر از مشابه خارجی آن است که میتواند به نفع اقتصاد کشور باشد.
نویسندگان
پدرام مهدیزاده تهرانی
کارشناس ارشد مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی شاهدی اصل
دانشجوی مقطع دکترای مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی دیواندری
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت ایر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :