بررسی علل تخریب پره کارکرده توربین گازی با استفاده از تحلیل های ریزساختاری

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 476

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IMES12_251

تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

در تحقیق حاضر با استفاده از آنالیزهای ریزساختاری مرسوم علل تخریب یک پره توربین گازی تخریب شده موردبررسی قرار گرفت. آنالیز سه نقطه ای اسپکترومتری نشری نوری برای بدست آورد ترکیب شیمیایی پره، نشان دادکه پره از سوپرآلیاژ پایه نیکل نوین GTD222 ساخته شده است. متالوگرافی با میکروسکوپ نوری (OM) ،پیوستگی های مرزدانه تشکیل کاربیدهای پیوسته مرزدانه را نشان می داد. در بزرگنمایی های بالاتر رسوباتدر سیستم مشاهده شد که حاکی از کارکرد قطعه بود. ثانویه مشاهده شدند به صورت پراکنده محدود فازبررسی ریزساختاری با میکروسکوپ الکترونی روبشی نشر میدانی (FESEM) گرد شدن گوشه های رسوبات ورشد محدود آنها را بر اثر سرویس دهی نشان میداد. نتایج آنالیز عنصری با اشعه ایکس (EDS) حضور کاربیدهایپیوسته منقطع غنی از کروم (M(23)C(6 را به صورت تکی کمپلکس با عناصر دیگر نشان می داد. آنالیز فازی باتفرق اشعه ایکس (XRD) حضور فازهای ذکر شده را تایید می نمود. نکته قابل ذکر برآمده از XRD حضورفازهای ناپایدار میانی کاربیدهای (M(7)C(3 بود که تنها در صورت سرویس دهی به وجود می آیند. عدم وجود حفراتخزشی، ترک تغییرات ریزساختاری ثابت می کند که تخریب قطعه بدون فعال شدن مکانیزم های خزش یاخستگی است. این بررسی نشان داد که به احتمال خیلی بالا با توجه به ظاهر قطعات شکسته شده بررسی هایریزساختاری میتوان برخورد جسم خارجی یا تحمل ضربه را مکانیزم تخریب پره دانست.

نویسندگان

مجید نادری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد، شناسایی انتخاب مواد مهندسی، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران

سیدحسین رضوی

دانشیار، دانشکده مهندسی مواد ومتالورژی، دانشگاه علم صنعت ایران، تهران، ایران

زهراسادات سیدریوفی

استادیار، گروه مهندسی مواد، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران