تحلیل پایداری و پیش بینی نشست تونل خط یک مترو تبریز

یکی از مسائل مهم در تونل های مترو شهری، تحلیل پایداری تونل و تعیین ضریب اطمینان مناسب و ایمن و همچنین پی شبینی میزان نشست می باشد که منجر به تأمین پایداری در حین اجرا و پس از آن در زمان بهر هبرداری از سازه مورد نظر خواهد گردید. در تحقیق حاضر، تحلیل پایداری و بررسی میزان نشست تونل خط یک مترو تبریز، توسط روش عددی و شبکه عصبی مصنوعی صورت پذیرفته است. با توجه به دو روش حفاری مورد استفاده در تونل خط یک مترو تبریز (استفاده از دستگاه TBM و همچنین حفر تونل به روش NATM ) در این بررسی، قسمتی از تونل که با روش NATM حفاری می شود با روش عددی مورد بررسی قرارگرفته و مقدارنشست سطح زمین و همچنین میزان همگرایی تونل در دیواره تونل نیز باکمک همین نر م افزار پی شبینی شده است. سپس با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و داد ههای موجود، میزان نشست، پی شبینی و با مقدار به دست آمده از روش عددی مقایسه شده است. نتایج نشا ندهنده اختلاف کم و قابل قبول، بین مقدار پیش بینی شده توسط روش عددی و شبکه عصبی هستند. پیش بینی مورد نظر، کمک شایانی در طراحی مناسب تونل، قبل از مرحله حفاری نموده است..