CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

علل سوراخ شدن لوله کندانسور در نیروگاه های بخاری و تاثیرات سوء آن در خوردگی سایر قسمتها و نحوه کنترل آن

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۷۷۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۷۲
کد COI مقاله: INCC03_006
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله علل سوراخ شدن لوله کندانسور در نیروگاه های بخاری و تاثیرات سوء آن در خوردگی سایر قسمتها و نحوه کنترل آن

سیدمحمد سیدرضی - شرکت توانیر

چکیده مقاله:

سوراخ شدن لوله کندانسور سبب آلودگی آب تغذیه به وسیله آب خنک کن می شود. میزان آلودگی عمدتا بستگی دارد به:
- نوع آب مصرفی خنک کن (آب دریا، آب چاه و غیره)
- میزن نشت آب کندانسور (اندازه سوراخ)
- طراحی کندانسور
سوراخ شدن لوله کندانسور سبب آلودگی آب تغذیه به گازهای دی اکسید کربن CO2 و اکسیژن O2 میگردد این امر بدلیل لیک هوا صورت می پذیرد. این دوگاز خوردگی عمومی خوردگی تنشی و تنشی شکافی لوله های مسی را تشدید می نماید بطور کلی حضور CO2 سبب تقلیل PII و نهایتا خوردگی لوله های آهنی و غیر آهنی می شود.
زمانیکه از آب دریا برای خنک کنندگی استفاده می شود سوراخ شدن لوله کندانسور سبب الودگی بویلر میشود. بدلیل آنکه آب دریا حاوی مقادیر زیادی کلرور می باشد، کلرور منیزیم مطابق واکنش زیر درجه حرارت بالا تولید اسید کلریدریک (HCl)می نماید:
MgCl2 + 2H2O → Mg(OH)2 + 2HCl
در مناطقی که محدودیت عبور جریان آب وجود دارد نظیر زیر رسوبات درلوله های واتروال و یا داخل شکافها بدلیل ایجاد این اسید، PH به حداقل ممکن تقلیل می یابد این تقلیل PH سبب خوردگی فلز می شود.
حضوریون کلرور در بخار خوردگی تنشی شکافی (Stress corrosion cracking) و همچنین خوردگی از نوع خستگی (corrosion fatigue) پره های توربین را سبب می گردد ضمن انکه ایجاد رسوبات در روی پره های توربین را می نماید.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INCC03-INCC03_006.html
کد COI مقاله: INCC03_006

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سیدرضی, سیدمحمد، ۱۳۷۲، علل سوراخ شدن لوله کندانسور در نیروگاه های بخاری و تاثیرات سوء آن در خوردگی سایر قسمتها و نحوه کنترل آن، سومین کنگره ملی خوردگی ایران، تهران، دانشکده فنی دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-INCC03-INCC03_006.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سیدرضی, سیدمحمد، ۱۳۷۲)
برای بار دوم به بعد: (سیدرضی، ۱۳۷۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.