خستگی سایشی در سازه هواپیما و روشهای مقابله با آن
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی خوردگی ایران
سال انتشار: 1376
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,805
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCC05_043
تاریخ نمایه سازی: 3 شهریور 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله نمایی کلی از پدیده خستگی سایشی و تاثیر آن بر صحت سازه هواپیماهای در حال کهنه شدن ارایه می شود. ابتدا اجزای هواپیمای بال ثابت و بال چرخان که تحت سایش قرار دارند معرفی میگردند و سپس مکانیزم های آسیب مرور می شوند. نهایتا نقش پارامترهای متعددی که بروی خستگی سایشی موثرند بررسی میشود و درباره کاهنده هایی که کارایی آنها به اثبات رسیده است توضیحاتی ارایه می گردد.
نویسندگان
سعید ادیب نظری
استادیار دانشکده مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
محمود ذبیح پور
دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه صنعتی شریف