CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی خوردگی فولادهای گالوانیزه رنگ شده با آستر الکتروفورز آندی مورد استفاده در بدنه خودرو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۱۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۰
کد COI مقاله: INCC07_014
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی خوردگی فولادهای گالوانیزه رنگ شده با آستر الکتروفورز آندی مورد استفاده در بدنه خودرو

    محمد قربانی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۷۵۴)
استادیار دانشگاه صنعتی شریف
  هادی بیرامی - کارشناس ارشد خوردگی دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

بمنظور افزایش قابلیت رنگ کاری، چسبندگی و مقاومت به خوردگی فولادهای گالوانیزه رنگ شده. چهارنوع فولاد گالوانیزه با روش تولید و ترکیب شیمیایی متفاوت تحت رنگ کاری قرار گرفته و با نمونه شاهد فولادی رنگ شده در خط رنگ شرکت ایران خودرو مقایسه شده اند. پس از فسفاته کاری و اعمال استر الکتروفورز بصورت ازمایشگاهی بر روی نمونه های گالوانیزه ، چسبندگی و انعطاف پذیری رنگ با استفاده از آزمایشات خراشهای متقاطع (Cross Cut) و جامی شدن (Cupping) اندازه گرفته شده، همچنین به منظور ارزیابی مقاومت به خوردگی نمونه ها از دو آزمون تست خوردگی سیکلی و پاشش نمک استفاده شده است. نتایج نشان می دهند میزان چسبندگی و انعطاف پذیری رنگ بر روی نمونه های گالوانیزه شده با استفاده از جریان الکتریکی بیش از نمونه های گالوانیزه شده بطریق غوطه وری گرم می باشد. همچنین مشخص شده است که انجام آزمون پاشش نمک بر روی نمونه های گالوانیزه رنگ شده سبب حصول نتایج غیر واقعی می گردد که برای جلوگیری از این رخداد بایستی از آزمونهای تست خوردگی سیکلی بجای پاشش نمک استفاده شود.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INCC07-INCC07_014.html
کد COI مقاله: INCC07_014

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قربانی, محمد و هادی بیرامی، ۱۳۸۰، بررسی خوردگی فولادهای گالوانیزه رنگ شده با آستر الکتروفورز آندی مورد استفاده در بدنه خودرو، هفتمین کنگره ملی خوردگی ایران، اهواز، انجمن خوردگی ایران، دانشگاه صنعت نفت، https://www.civilica.com/Paper-INCC07-INCC07_014.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قربانی, محمد و هادی بیرامی، ۱۳۸۰)
برای بار دوم به بعد: (قربانی و بیرامی، ۱۳۸۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۸۲۹۳
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.