بهبود پایداری دینامیکی شبکه ترکیبی میکرو دیزلی-بادی با روش جبران فاز
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 456
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCEE03_055
تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله روش جدیدی را برای بهبود پایداری دینامیکی شبکه ترکیبی دیزلی-بادی را براساس روش جبران فاز ارایه می کند در این مدلسازی رابطه ای که بین ورودی و خروجی سیستم برقرار است مشخص شده و مدلسازی دینامیکی و انتقال روابط با استفاده ازتبدیل پارک به قاب مرجعdq0انجام شده است از آنجا که معادلات تشریح کننده عملکرد سیستم، بصورت غیر خطی می باشند و درمطالعات دینامیکی، دامنه اغتشاشات کوچک است لذا روابط غیر خطی حول یک نقطه کار خطی سازی می شوند بااستفاده ازمعادلات خطی، سیستم مورد نظر، تجزیه و تحلیل شده و اثر هر یک از پارامترهای سیستم بر روی پایداری بررسی خواهد شد پس ازشناسایی سیستم و انتخاب بهترین ورودی و خروجی توسط معیارPBH کنترل کننده جبران فاز در مسیر انتخابی جهت میراسازی نوسانات طراحی خواهد شد
کلیدواژه ها:
پایداری دینامیکی –شبکه ترکیبی دیزلی-بادی-معیارPBH/کنترل کننده جبران فاز
نویسندگان
سیدحمید حسینی
گروه مهندسی برق، واحد علی آبادکتول، دانشگاه آزاد اسلامی، علی آبادکتول، ایران
امانگلدی کوچکی
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد علی آبادکتول، دانشگاه آزاد اسلامی، علی آبادکتول، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :