ترسیم الگوریتم روند طراحی شناورهای تندرو

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 507

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB04_039

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

انتخاب بهترین شناور از بین شناورهایی که نیاز مشتری را برآورده می کند، بسیار مهم و اثر بخش است. چراکه شناورهای تندرو دارای مزیتها و معایب متعدد و منحصر به فردی هستند که توجه به آنها می تواند در گزینش شناور با راندمان بالا، سرعت و ظرفیت باربری بیشینه،قدرت عملیات و مانور بالا با حفظ پایداری و هزینه تمام شده به سازندگان و طراحان کمک بسیار خوبی باشد. در این تحقیق به روشOMOE که یکی از مرسومترین روشها برای انتخاب شاور از بین شناورهای در حال مطالعه است، میپردازیم و یک روش عملی برای تخمین هزینه ساختشناور و تمامی عواملی که در تعیین هزینه تمام شده شناور نقش دارد، بیان میگردد. انتخاب شناور مقدمهای است برای طراحی شناور. طراحی در قالب سه روش کلی انجام میشود. 1- طراحی مستقیم 2- طراحی بر اساس شناور مشابه و 3- طراحی بر اساس آیین نامه ها و موسسات ردهبندی. در این مقاله اصول طراحیهای جدید را با استناد به روشMDO2بیان می کنیم و با توجه به روشهای مذکور،در نهایت الگوریتم طراحی شناورهای تندرو را ترسیم میکنیم

کلیدواژه ها:

روشOMOE/حلزون طراحی ، طراحی به روش MDO

نویسندگان

حسین گل بیدی

کارشناسارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛

حمید رضایی

دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محمدحسین کریمی

دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

بهرام زینلی

کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی؛دانشگاه علوم و تحقیقات تهران