منابع و علل بروز ارتعاشات در شناورهای تندرو

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 392

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB04_067

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

ارتعاش نوعی حرکت دینامیکی اجزای یک سیستم میباشد، و معمولا جزء جدایی ناپذیر ماشین آلات است. علم ارتعاشات حرکت نوسانی اجسام ونیروهای وابسته به آنها را مورد بررسی قرار میدهد. تمامی اجسامی که دارای جرم و الاستیسیته هستند قادر به ارتعاش میباشند. بدین ترتیب اغلب ماشینها و ساختارهای مهندسی کم و بیش ارتعاش میکنند و در طراحی آنها باید رفتار نوسانیشان در نظر گرفته شوند. در بعضی موارد اثرات ناشی از ارتعاشات مطلوب و در بعضی مواردم نامطلوب میباشد. وجود ارتعاشات در دستگاههایی که از ابتدا بدون ارتعاش بودهاند، نشانگروجود نوعی خرابی در دستگاه میباشد و یا به عبارتی دیگر برای شناخت سالم و یا ناسالم بودن یک دستگاه،یکی از روشها، اندازه گیری ارتعاش تولید شده توسط آن است. از نکات مهمی که باید همیشه مد نظر داشت پرهیز از به وجود آمدن حالت تشدید در دستگاهها میباشد که چنانچه دستگاه مدت زمان کافی در این حالت باقی بماند هر چقدر هم که اجزاء آن قوی باشند تخریب خواهند شد

کلیدواژه ها:

مهندسی ارگونومی- سیستم تعلیق – ارتعاشات –دمپر -کمک فنر -شناورهای تندرو

نویسندگان

عباس معتمد

مهندس الکترونیک ، دانشکده علوم و فنون شناوری حضرت جوادالایمه(ع)ندسا

سیدمهدی میرزایی

مهندس برق و الکترونیک، دانشکده علوم و فنون شناوری جوادالایمه(ع)ندسا

صفر ذاکری نیا

کارشناسی ارشدمهندسی دریا، استاد دانشکده علوم وفنون شناوری ندسا