CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی و ساخت شناور بدون سرنشین با قابلیت نصب دو مکانیزم عملکرد در سیستم رانش

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: INCFB04_068
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۱۷.۹۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و ساخت شناور بدون سرنشین با قابلیت نصب دو مکانیزم عملکرد در سیستم رانش

  محمد طاهری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا دانشگاه صنعتی شریف
  سیدمحمدرضا موسوی - کارشناس مهندسی دریا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
  سیدخلیل شریعتی - دانشجوی دکتری مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

افزایش سرعت ، کاهش وزن و برخورداری از استحکام کافی از جمله پارامترهای مهم در طراحی و ساخت شناورها ی بدون سرنشین محسوب میگردند. شناور تندروی مدل حاضر در مقیاس 15/1 نسبت به شناور مشابه خود که یک شناور تک بدنه مسابقه ای میباشد، ساخته شده است. طراحی شناور در محیط نرم افزارهای مختلف از جمله نرم افزار دریایی maxsurf انجام شده است. جنس بدنه شناور آلومی نیومی و دارای سیستم رانش پروانهای میباشد. دو نوع مکانیزم عملکرد هدایت برای سیستم رانش طراحی، ساخته و تست شده است این دو نوع عبارتند از هدایت به کمک سکان و هدایت از طریق سیستم رانش شفت متحرک مناسب که قابلیت حرکت استیرینگ (steering (را برای شناور فراهم میکند. در مکانیزم نخست مانور شناور از طریق انحراف جریان مثبت پروانه روی تیغه سکان میباشد، اما مانور در مکانیزم دوم توسط تراست مثبت پروانه (حرکت پروانه به صورت عرضی) امکان پذیر است که این امر منجر به افزایش راندمان مانور گردیده است. در این شناور از دو موتور 1300 وات استفاده شده است. این شناور با توجه به شکل بدنه و نوع سیستم رانش توانسته است به سرعت 14Kts دست یابد. به منظور بررسی عملکرد سیستم رانش ، تستهای سرعت و مانور بر روی شناور صورت گرفته است. همچنین تست یافتن موقعیت طولی مناسب مرکز ثقل برای کاهش پورپویزینگ نیز انجام شده که در نهایت مقدار حاصل 30cm از پاشنه (با توجه به طول 95cmشناور) تعین شده است. شناور قابلیت حرکت به صورت کنترل از راه دور و هوشمند در مسیرهای مارپیج و دایرهای را دارا می باشد. در این مقاله مراحل طراحی ،ساخت و تست این شناور پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

شناوربدونسرنشین -تک بدنه- آلومینیوم- سکان-سیستم رانش شفت متحرک- maxsurf.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INCFB04-INCFB04_068.html
کد COI مقاله: INCFB04_068

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طاهری, محمد؛ سیدمحمدرضا موسوی و سیدخلیل شریعتی، ۱۳۹۴، طراحی و ساخت شناور بدون سرنشین با قابلیت نصب دو مکانیزم عملکرد در سیستم رانش، چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو، تهران، انجمن علمی پژوهشی دریایی، https://www.civilica.com/Paper-INCFB04-INCFB04_068.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طاهری, محمد؛ سیدمحمدرضا موسوی و سیدخلیل شریعتی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (طاهری؛ موسوی و شریعتی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۸۰۷۵
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.