CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تاثیرات ایجادکننده های گردابهای در سیستم رانش واترجت

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: INCFB04_102
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۰۶.۷۷ کلیوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اصل مقاله فوق در بانک مقالات سیویلیکا موجود نیست. مقالات کنفرانس‌های کشور توسط دبیرخانه‌های مربوط منتشر می‌شوند و در صورتی که اصل مقاله توسط دبیرخانه منتشر نشده باشد، امکان ارائه آن توسط سیویلیکا وجود ندارد. در صورتی که نویسنده این مقاله هستید، می‌توایند اصل مقاله را جهت درج در بانک مقالات به سیویلیکا ارسال نمایید.

خرید و دانلود PDF مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیرات ایجادکننده های گردابهای در سیستم رانش واترجت

  سیدحسین موسوی زادگان - استادیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیر کبیر
  شبنم بهرامی اصل - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی شریف
  محمدمهدی شوری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

یکی از پرکاربردترین سیستمهای رانش در شناورها، سیستم رانش واترجت است. کاربرد وسیع و روزافزون سیستم رانش واترجت در شناورهای مختلف به خصوص شناورهای تندرو باعث ایجاد زمینههای تحقیقاتی متعددی برروی این سیستم رانش بمنظور ارتقا بازده خروجی آن شدهاست. از جمله تغییرات قابل اعمال در حین فرآیند ساخت سیستم رانش، تغییراتی در هندسه آن است. با بررسی عیوب و کاستیهای هندسههای موجود میتوان به بازده خروجی بهتری ازین سیستم رانش دست یافت. یکی از عوامل نامطلوب که در اثر هندسههای معمول در واترجتها رخمیدهد، وقوع جدایشجریان در مجرای ورودی آن میباشد. جدایش جریان باعث آسیب مجرای ورودی واترجت و همچنین کاهش بازده خروجی سیستم رانش میشود. بنابراین به تاخیر افتادن جدایش جریان و یا حذف آن، عاملی مطلوب برای افزایش بازده خروجی سیستم رانشواترجت بشمار میرود. یکی از راهکارهای عملیاتی و کمهزینه در این امر،استفاده از ایجادکنندههای گردابه در محل جدایش جریان در دهانه واترجت است. این ایجادکنندههای گردابه با آوردن گشتاور از خارج از لایه مرزی به درون آن باعث افزایش سرعت سیال در داخل لایه مرزی شده وضخامت لایه مرزی را کاهش داده و اصلاح میکنند. در اثرکاهش ضخامت لایه مرزی، تنش برشی دیواره که منجر به ایجاد لایه مرزی گشته کاهش یافته و بدین ترتیب جدایش جریان سیال به تاخیر افتاده و یا از بین میرود. در این تحقیق با مدلسازی بدنه داخلی سیستم رانش واترجت درنرم افزار فلوینت، به شناسایی مکانهای وقوع جدایش جریان در دهانه ورودی آن پرداخته شده است. همچنین با اعمال ایجادکنندههای گردابه در آن مکانها به بررسی تاثیرات این جداکنندهها برروی بازده خروجی سیستم رانش واترجت پرداخته میشود.

کلیدواژه‌ها:

سیستم رانش واترجت، تاخیر افتادن جدایش جریان،ایجادکنندههای گردابه، نرمافزار فلوینت.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INCFB04-INCFB04_102.html
کد COI مقاله: INCFB04_102

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
موسوی زادگان, سیدحسین؛ شبنم بهرامی اصل و محمدمهدی شوری، ۱۳۹۴، بررسی تاثیرات ایجادکننده های گردابهای در سیستم رانش واترجت، چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو، تهران، انجمن علمی پژوهشی دریایی، https://www.civilica.com/Paper-INCFB04-INCFB04_102.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (موسوی زادگان, سیدحسین؛ شبنم بهرامی اصل و محمدمهدی شوری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (موسوی زادگان؛ بهرامی اصل و شوری، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۲۹۰۵۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.