بهینه سازی فرآیند ساخت پروانه شناور تندرو با استفاده از مطالعات شکست نگاری و تحلیل شکست
محل انتشار: پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 536
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB05_051
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
چکیده مقاله:
در این پژوهش به بررسی علل شکست پروانه یک شناور تندرو از جنس فولاد زنگ نزن رسوب سخت شونده 1 پرداخته شده است و در انتها نیز نتایجی جهت بهینه سازی فرآیند ساخت و افزایش عمر خستگی این نوع از پروانه های شناورهای تندرو ارایه شده است. بدین منظور پس از تعیین ترکیب شیمیایی، بررسیهای ماکروسکوپی و بازرسی چشمی،آزمون ضربه و آزمون سختی سنجی بر روی نمونههای این پروانه انجام گردید. همچنین مطالعات شکست نگاری با استفاده از میکروسکوپ الکترونی SEM و آنالیز EDS بر روی سطح شکست انجام گرفت. نتایج نشان داد ساختار ترد به همراهسختی پایین آلیاژ ناشی از عدم انجام عملیات حرارتی مناسب باعث جوانه زنی و تسریع رشد ترک یا ترکهای خستگی درمقطع شکست پره و در نهایت شکست پروانه شده است. با انجام عملیات حرارتی مناسب فازهای کاربیدی و ترد از ساختاراین نوع از آلیاژها حذف شده و خواص خستگی این آلیاژ افزایش مییابد. لذا انجام عملیات حرارتی آنیل انحلالی مناسب برروی این آلیاژ در حین مراحل ساخت منجر به حذف فازهای ترد از ساختار شده و در نهایت عمر محصول و مقاومت به جوانه زنی و رشد ترک خستگی در این نوع از قطعات که با استفاده از فولاد زنگ نزن رسوب سخت شونده ساخته میشوند افزایش مییابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی هادیان
کارشناس مهندسی مواد
حامد سلیمانی
کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد مهندسی