شبیهسازی پدیدهشناسی شکستگیهای کف شناور با نرم افزار فلوینت

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 479

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB05_121

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

یکی از مشکلات اصلی در صنعت دریانوردی پایین بودن سرعت کشتیها است. تحقیقات و ایدههای بسیاری برای از بین بردن و یا کاهش این محدودیت، که همان مقاومت شناور است، انجام گرفته است. از آن جمله میتوان شناورهای با بدنههای پروازی را نام برد. شناورهای سرعت بالا، تغییر و تحول قابل توجهی در صنعت دریایی ایجاد نمودهاند. امروزهشناورهای تندرو تبدیل به یکی از اجزای حیاتی در صنایع دریایی و صنایع وابسته به آن شدهاند. استفاده از اینگونه شناورها در موارد حمل و نقل، نظامی، تفریحی- ورزشی و امداد و نجات آنها را به یکی از مقبولترین وسایل حمل و نقلدریایی تبدیل نموده است. تحلیل حرکات شناورها به عنوان یکی از پیچیدهترین مباحث هیدرودینامیکی مطرح است. این حرکات توام با پدیدههای غیرخطی بوده و از این رو مدلسازی آنها با پیچیدگیهای فراوانی همراه است. حل تحلیلی معادلات حاکم بر چنین جریانی امکانپذیر نبوده و از طرفی اندازهگیریهای آزمایشگاهی نیز با هزینههای بالایی روبرو هستند. این موضوع ضرورت شبیهسازی عددی را نمایان میسازد. استفاده از شکستگیهای پلهای شکل در کف شناورهای تندرو، ایده اصلی ایجاد اصلاحات در فرم بدنه شناور است که با هدف کاهش مقاومت شناورها صورت میپذیرد. در حالتخاصی از شناورهای تندرو یعنی شناورهای با بدنه پروازی، استفاده از این اصلاحات میتواند کاستیهای عملکرد شناور را برطرف نماید. این پلهها با ایجاد یک توزیع فشار جدید، نیرو و ممانی را به وجود میآورد که به کمک آنها میتوان عملکرد شناور را بهبود بخشید.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

صالح صانعی

مهندس موتور کشتی، شرکت ملی نفتکش ایران،

محمدمهدی صانعی

کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه امیرکبیر،

حسین صانعی

داشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،دانشگاه تهران،

علیرضا هنرپرداز

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران هیدرولیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لارستان