CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی امکان استفاده از تکنیک اعمال حرارت موازی به منظور کاهش دفرمگی قوسی تیرهای سپری در ساخت شناورهای آلومینیومی

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۶۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: INCWI08_042
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی امکان استفاده از تکنیک اعمال حرارت موازی به منظور کاهش دفرمگی قوسی تیرهای سپری در ساخت شناورهای آلومینیومی

علی استوار -

چکیده مقاله:

حجم قابل توجهی از سازه یک شناور آلومینیومی را تیرهای سپری (با مقطع T) تشکیل می دهد. ساخت این تیرها معمولا به روش جوشکاری ورق های بال وجان تیر به یکدیگر انجاخم می شود. مشکل پیش روی این فرایند ایجاد دفرمگی قوسی در تیرو تولیدد تیرهای با انحنای در قسمت میانی می باشد که به منظور استفاده بایستی با صرف هزینه و زمان قابل توجه، ترمیم شوند. همچنین در صورت باقیمانده دفرمگی در تیرها مشکلاتی در سازه شناور و عملکرد شناور پدید می آید که از آن جمله می توان عدم تعادل به دلیل عدم تقارن سازه و کاهش بازده هیدرودینامیکی شناور را نام برد. در این تحقیق تکنیک «اعمال کشش حرارتی به موازات خط جوش» به منوظر کاهش یا حذف دفرمگی قوسی تیرهای سپری مورد بررسی قرار می گیرد. این تکنیک برای اولین بار در سال 2002 مطرح گردید و شرکت ESAB نیز در سال 2003 اقدام به ساخت یک نمونه دستگاه خودکار جوشکاری تیرهای مقطع سپری از جنس فولاد دریایی نمود. که البته محدودیتهای خاص خود را دارد. در این تحقیق با توجه به امکانات کارگاهی داخل کشور سعی شده است تا بدون نیاز به ساخت تجهیزات خاص و فقط به واسطه تغییراتی در فرایند مونتاژ ورقهای بال و جان تیر سپری تکنیک اعمال حرارت موازی اجرا شود. در نهایت دستورالعمل تولید تیرهای سپری به منظور کاهش دفرمگی قویس تیرها نیز تدوین شده است.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INCWI08-INCWI08_042.html
کد COI مقاله: INCWI08_042

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
استوار, علی، ۱۳۸۶، بررسی امکان استفاده از تکنیک اعمال حرارت موازی به منظور کاهش دفرمگی قوسی تیرهای سپری در ساخت شناورهای آلومینیومی، هشتمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی ایران، تهران، انجمن جوشکاری و آزمایشهای غیرمخرب، https://www.civilica.com/Paper-INCWI08-INCWI08_042.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (استوار, علی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (استوار، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.