CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

کاربرد مدیریت ریسک در مدیریت بحران صنعت ریلی کشور

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۴۹۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
کد COI مقاله: INDM03_118
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۶.۰۱ کلیوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اصل مقاله فوق در بانک مقالات سیویلیکا موجود نیست. مقالات کنفرانس‌های کشور توسط دبیرخانه‌های مربوط منتشر می‌شوند و در صورتی که اصل مقاله توسط دبیرخانه منتشر نشده باشد، امکان ارائه آن توسط سیویلیکا وجود ندارد. در صورتی که نویسنده این مقاله هستید، می‌توایند اصل مقاله را جهت درج در بانک مقالات به سیویلیکا ارسال نمایید.

خرید و دانلود PDF مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله کاربرد مدیریت ریسک در مدیریت بحران صنعت ریلی کشور

  آناهید نبوی لاریجانی - کارشناس حمل و نقل ریلی – دانشگاه علم و صنعت ایران ، کارشناس شرکت مهند

چکیده مقاله:

مدیریت ریسک در واقع یک نظام پویا است که مجموعه ای از مسایل نظیر شناسایی موارد ریسک، برآورد مقادیر ریسک، برنامه ریزی ریسک، پیگیری چگونگی کاهش ریسک و اصول کنترل ریسک را در بر می گیرد. این مبحث در واقع چهارچوب نظام مند رویارویی با طیف کلیه موقعیت های خطرناک برای سلامتی و ایمنی مردم و صدمات محیطی یا شغلی را ارائه می دهد. مدیریت ریسک جایگزین تجارب افراد نمی‌باشد بلکه بر عکس به افراد مجرب کمک می‌کند تا از دانش خود درست استفاده کنند و به جای تصمیمات ثابت و غیر قابل تغییر، بر دامنه انعطاف پذیری برنامه‌های خود بیافزایند. به عبارتی مدیریت ریسک یک مکمل و نه جایگزین برای تجربه افراد است.
توسعه روز افزون و کاربرد مدیریت ریسک در صنایع سبب گردیده است که در کشورهای اروپایی نظیر انگلستان، آلمان و فرانسه، ریسک به عنوان یک مولفه عمومی تعریف و حدود و کنترل هایی برای آن تعیین گردد. شناسایی خطرات و مدیریت هرگونه حادثه و خطر احتمالی در یک فرآیند جامع و منظم مدیریت ریسک، به هماهنگی تمامی زیر مجموعه های موجود در آن صنعت بستگی دارد.
در سیستم های حمل و نقل، مدیریت ریسک شامل کلیه فعالیت‌هائی است که برای جلوگیری و کاهش اثرات سوانح نامطلوب، در جهت حذف و یا به حداقل رساندن ضایعات جانی و مالی استفاده کنندگان و نیز خود سیستم حمل و نقل انجام می شود. با استفاده از مدیریت ریسک، دور اندیشی در پروژه افزایش پیدا می‌کند و به برنامه‌ریزان امکان آن را می‌دهد تا علاج رویدادهای خطرناک آینده را از قبل در نظر بگیرند.
سازماندهی و برنامه ریزی همه جانبه در کل سیستم، جهت هماهنگی اهداف با کلیه خط مشی ها و استراتژی‌ها لازم است. به علاوه توجه به موارد ذیل در پیاده سازی ضروری می باشد:
• تعیین خطرات، محاسبه ریسک آن ها و ارائه راهکارهایی برای کنترل و کاهش آن
• انطباق راهکارها با قوانین و مقررات مربوط به محیط زیست و ایمنی
مدیریت بحران تنها مربوط به شرایط اضطراری و برای چرخه «پیشگیری، آمادگی، مقابله و بازسازی» می باشد. با توجه به حادثه خیز بودن شبکه ریلی کشور ناشی از وقوع بلایای طبیعی مختلف، تصمیم گیری و وزن دهی به مراحل مذکور و نیز برای بلایای مختلف با توجه به هزینه های کلان مورد نیاز هر بخش، امری پیچیده می باشد. لذا بدون مشخص بودن سیاست های ایمنی در راه آهن کشور و خطرات بالقوه و بالفعل و میزان ریسک آنها، نمی توان مدیریت بحران موثری را پیاده سازی و گسترش داد. در این پژوهش سعی شده است لزوم به کارگیری مدیریت ریسک در مدیریت موثر بحران در شبکه ریلی کشور معرفی گردد.

کلیدواژه‌ها:

مدیریت ریسک، مخاطره، پیامد، خسارت، مدیریت بحران، صنعت ریلی، بلایای طبیعی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INDM03-INDM03_118.html
کد COI مقاله: INDM03_118

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نبوی لاریجانی, آناهید، ۱۳۸۶، کاربرد مدیریت ریسک در مدیریت بحران صنعت ریلی کشور، سومین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، تهران، شرکت کیفیت ترویج، https://www.civilica.com/Paper-INDM03-INDM03_118.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نبوی لاریجانی, آناهید، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (نبوی لاریجانی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.