CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

شکل شهری و قابلیت مقاومت و پایداری آن با الگوبرداری از شهر روم

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۸
کد COI مقاله: INFM04_065
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۴۲.۵۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شکل شهری و قابلیت مقاومت و پایداری آن با الگوبرداری از شهر روم

مجتبی قاسمی - کارمند شهرداری کلانشهر اراک،
محمد جیریایی شراهی - کارمند شهرداری کلانشهر اراک
علی وفایی راد - کارمند شهرداری کلانشهر اراک
محسن عزیزی پور - کارمند شهرداری کلانشهر اراک

چکیده مقاله:

این مقاله به بررسی و مطالعه ی ارتباط بین فرم شهری و میزان پایداری ان میپردازد. به منظور بررسی و مطالعه این امر مدل های واکنشات حمل و نقلی و استفاده اراضی برای درک و فهم وابستگی متغیرهای عمده از قبیل رفتار مسافرتی ، زنجیره ی تامیین حمل و نقل ، ارزش های ملکی ، شغلی و جغرافیای مسکونی طراحی و در منطقه ی شهری روم مورد استفاده قرار گرفته اند. این مدل ها نشان دهنده ی رفتار ساکنان شهر و کاربران وسایط نقلیه و چگونگی واکنش انها نسبت به تغییر شرایط می باشد. شاخص های ارزیابی به منظور ازمایش و مقایسه ی شباهت های متناوبی برنامه های فرم شهری و ارزیابی مکان ها یا موقعیت های جغرافیایی متفاوت و میزان توزیع و تراکم فعالیت های صورت گرفته برای دست یابی به پایداری عملکردهای حمل و نقلی ، اجتماعی و تاثیرات محیطی طراحی و تعریف شده اند.

کلیدواژه‌ها:

فرم شهری ، پایداری ، مدل های واکنشات حمل و نقلی و استفاده از اراضی (ال یو تی آی)

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-INFM04-INFM04_065.html
کد COI مقاله: INFM04_065

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قاسمی, مجتبی؛ محمد جیریایی شراهی؛ علی وفایی راد و محسن عزیزی پور، ۱۳۹۸، شکل شهری و قابلیت مقاومت و پایداری آن با الگوبرداری از شهر روم، چهارمین کنفرانس ملی ایده های نوین در فنی و مهندسی، رشت، سازمان بسیج مهندسی صنعتی استان گیلان، https://www.civilica.com/Paper-INFM04-INFM04_065.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قاسمی, مجتبی؛ محمد جیریایی شراهی؛ علی وفایی راد و محسن عزیزی پور، ۱۳۹۸)
برای بار دوم به بعد: (قاسمی؛ جیریایی شراهی؛ وفایی راد و عزیزی پور، ۱۳۹۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.