تأثیر تغییر عدد پرانتل آشفتگی بر تحلیل جریان و انتقال حرارت در جت دایروی برخوردی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,083

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IPC87_182

تاریخ نمایه سازی: 24 آذر 1388

چکیده مقاله:

نسبت لزجت آشفتگی به ضریب نفوذ حرارت آشفتگی تحت عنوان عدد پرانتل آشفتگی ( Prt)، در تحلیل های مربوط به انتقال حرارت در جریان های آشفته حائز اهمیت است. در مقاله حاضر، مدل دو معادلهای k -ε رینولدز پایین با ثوابت عمومی پیشنهاد شده توسط لاندر و شارما در راستای بهبود پیش بینی انتقال حرارت در جریان آشفته بهینه گردیده است. اصلاحات انجام گرفته در این مدل، شامل تغییر ضریب ثابت عبارت اضمحلال در معادله انرژی جنبشی آشفتگی و ارائه عدد پرانتل آشفتگی در معادله انرژی به عنوان تابعی از شرایط جریان و خواص سیال میباشد. جریان و انتقال حرارت آشفته در یک جت دایروی برخوردی به کمک این مدل مورد بررسی و تحلیل عددی قرار گرفته است. در نهایت، نشان داده شده است که اصلاحات اعمال شده بر روی مدل آشفتگی k -ε رینولدز پایین لاندر شارما سبب بهبود پیش بینی پارامترهای جریان و انتقال حرارت آشفته در جت دایروی برخوردی به ویژه در نواحی پایین دست میگردد.

نویسندگان

فرزاد بازدیدی تهرانی

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران