CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی نقش تغییرات سرعت سیال و pH در مدل محاسبه حداکثر نرخ خوردگی ناشی از گاز دی اکسید کربن در خطوط لوله نفت و گاز

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۵۸۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سیستم‌های حفاظتی، مانیتورینگ و کنترل خوردگی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: IPPC01_126
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۰۰.۰۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقش تغییرات سرعت سیال و pH در مدل محاسبه حداکثر نرخ خوردگی ناشی از گاز دی اکسید کربن در خطوط لوله نفت و گاز

  محمد شایگانی اکمل - دانشگاه صنعتی شریف، پژوهشگاه صنعت نفت
    محمد قربانی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۷۵۴)
دانشگاه صنعتی شریف
  عبدا... افشار - دانشگاه صنعتی شریف
  مرتضی رحمانیان - پژوهشگاه صنعت نفت

چکیده مقاله:

خوردگی لوله های فولادی انتقال نفت و گاز در اثر حضور گاز دی اکسید کربن و آب یکی از مشکلات مهم در خطوط لوله انتقال نفت و گاز است . از آنجاییکه استفاده از آلیاژهای مقاوم به خوردگی در خطوط لوله بزرگ و طولانی عملاً امکان پذیر نیست، به نظر می رسد تنها راهکار فعلی استفاده از فولاد کربنی و کنترل خوردگی با استفاده از افزودنیهای شیمیایی باشد . از اینرو مدلسازی خوردگی فولاد ساده کربنی در محلولهای آبی حاوی گاز دی اکسید کربن می تواند بعنوان ابزاری برای پیش بینی خوردگی در چنین سیستمهایی مورد استفاده قرار گیرد . در این تحقیق، مدلی برای پیش بینی حداکثر نرخ خوردگی فولاد ساده کربنی در محلولهای آبی حاوی گاز دی اکسید کربن ارائه شده است . برای تعیین نرخ خوردگی، جریانهای الکتروشیمیایی بر روی سطح فولاد تعیین می شوند . برای این منظور غلظت گونه های شیمیایی بر روی سطح فولاد با استفاده از حل معادلات انتقال جرم با روش تفاضلات محدود تعیین می شوند . کارائی مدل ارائه شده با انجام آزمایشهای الکتروشیمیایی با استفاده از الکترود دوار مورد ارزیابی قرار گرفت . این مدل توانایی پیش بینی نرخ خوردگی و چگونگی تغییرات غلظت گونه های مختلف مانند یون هیدروژن را در لایه مرزی انتقال جرم داراست . در انتها تأثیر پارامترهایی مانند سرعت سیال و pH محلول بر نرخ خوردگی مورد بررسی قرار گرفت . نتایج مدلسازی نشان داد که با افزایش pH محلول، نرخ خوردگی کاهش می یابد . در غلظتهای کم یون هیدروژن، واکنش احیای آن توسط پدیده انتقال بار کنترل می گردد در حالیکه با افزایش غلظت یون هیدروژن، پدیده نفوذ نیز تأثیر گذار می گردد . افزایش سرعت سیال باعث افزایش انتقال جرم و در نتیجه افزایش نرخ خوردگی می گردد . البته تأثیر سرعت سیال بر نرخ خوردگی بیشتر در غلظتهای بالای یون هیدروژن محسوس است . با توجه به نتایج ارزیابیهای انجام گرفته ، مدل ارائه شده ابزار مناسبی برای پیش بینی حداکثر نرخ خوردگی فولادهای ساده کربنی در لوله های انتقال نفت و گاز می باشد

کلیدواژه‌ها:

خوردگی ناشی از دی اکسید کربن، فولاد کربنی، مدلسازی، محلولهای آبی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-IPPC01-IPPC01_126.html
کد COI مقاله: IPPC01_126

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شایگانی اکمل, محمد؛ محمد قربانی؛ عبدا... افشار و مرتضی رحمانیان، ۱۳۸۶، بررسی نقش تغییرات سرعت سیال و pH در مدل محاسبه حداکثر نرخ خوردگی ناشی از گاز دی اکسید کربن در خطوط لوله نفت و گاز، اولین کنفرانس لوله و صنایع وابسته، تهران، موسسه اطلاع رسانی نفت، گاز و پتروشیمی، سالن اجلاس سران کشورهای اسلامی، https://www.civilica.com/Paper-IPPC01-IPPC01_126.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شایگانی اکمل, محمد؛ محمد قربانی؛ عبدا... افشار و مرتضی رحمانیان، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (شایگانی اکمل؛ قربانی؛ افشار و رحمانیان، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • C. de Waard, U. Lotz, D.E. Milliams, Corrosion 47 (1991): ...
  • C. de Waard, U. Lotz, A. Dugstad, «+Influence of Liquid ...
  • Y.M. Gunaltun, *Combining Research and Field Data for Corrosion Rate ...
  • A.M.K. Halvorsen, T. Sontvedt, _ Corrosion Model for Carbon Steel ...
  • _ Corrosion Rate Calculation Model? NORSOK Standard no. M-506, Norwegian ...
  • C.D. Adams, J.D. Garber, R.K. Singh, *Computer Modeling to Predict ...
  • C. de Waard, D.E. Milliams, Corrosion 31 (1975): p. 131. ...
  • S. Srinivasan, R.D. Kane, ،، Prediction of Corrosivity of CO/H$S ...
  • R.C. John, K.G. Jordan, S.D. Kapusta, A.L. Young, W.T. Thompson, ...
  • W.P. Jepson, C. Kang, M. Gopal, S. Stitzel, ،#Model for ...
  • of a Mechanistic Model for Predicting Corrosion Rate in Development؛ ...
  • B.F.M. Pots, ،Mechanistic Models for the Prediction of CO Corrosion ...
  • A. Anderko, R. Young, ،{Simulation of CO/H$S Corrosion Using Thermodynami ...
  • E. Dayalan, F.D. de Moraes, J.R. Shadley, S.A. Shirazi, E.F.Ribicki, ...
  • M. Sundaram, V. Raman, M.S. High, D.A. Tree, J. Wagner, ...
  • M.S. High, J. Wagner, S. Natarajan, ،#Mechanistic Modeling of Mass ...
  • M. Nordsveen, S. Nesic, R. Nyborg, A. Stangeland, Corrosion 59, ...
  • F.M. Song, D.W. Kirk, J.W. Graydon, D.E. Cormack, Corrosion 60, ...
  • S. Nesic, N. Thevenot, J.-L. Crolet, D. Drazic, ،، E ...
  • L.G.S. Gray, B.G. Anderson, M.J. Danysh, P.G. Tremaine, ،*Mechanisms of ...
  • E. Eriksrud, T. Sontvedt, ،Effect of Flow on _ Corrosion ...
  • S. Nesic, M. Nordsveen, R. Nyborg and A. Stangeland, ،A ...
  • J.S. Newman, El ectrochemical Systems, 2nd ed. (Englewood Cliffs, NJ: ...
  • J.T. Davies, Turbulence Phenomena (London, U.K.: Academic Press, 1972). ...
  • V. Ruzic, M. Veidt, S. Nesic, ،Protective Iron Carbonate Films-Part ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۹۵۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.