تحلیل تنش پسماند تاج پیستون یک موتور پیستونی هوایی تحت اثر بار احتراقی در نرم افزار اباکوس و ارائه راهکار کاهش تنش پسماند و افزایش طول عمر تاج پیستون

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 902

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRANAPA01_026

تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1392

چکیده مقاله:

تنش های پسماند(Residual Stresses) تنش هایی هستند که وقتی جسمی از نیروهای خارجی رهاست، در آن جسم وجود دارند. چون تنش های باقیمانده توسط تغییرشکل مومسان غیریکنواخت تولید می شوند، بررسی تنش های باقیمانده ای که در هر فرآیند کاری ایجاد می شوند، اهمیت دارد. تنش پسماند تنشی است که بر اثر انجام عملیات خاصی در جسم باقی م یمانند و در حالی که جسم تحت هیچ بارگذاری خارجی نیست نیز وجود دارد. عموماً، عبارت تنش پسماند به صورت اثر استاتیکی، نماینده میدان های تنشی تک محوری یا چند محوری دریک سیستم بسته، بدون وجود هیچگونه نیرو یا گشتاور خارجی است. طبیعت تنش پسماند به گونه ای است که در مقابل هر تنش کششی، تنش فشاری نیز باید وجود داشته باشد ، به گون های که جسم در حالت تعادل باقی بماند، که به این حالت « حالت خود تعادلی » می گویند. این مواضع تنشی با هم در تعادلند.دراین مقاله سعی شد تا تاثیر بار ضربه ای ناشی از احتراق درمحفظه احتراق یک موتور پیستونی هوایی بررسی گردد.همچنین با مدل سازی المان محدود یک تاج پیستون درر نرم افزار اباکوس بازگذاری احتراقی و نتایج تنش پسماند را بررسی کنیم و روش کاهش تنش پسماند نیز ارائه گردد.

نویسندگان

حمید جهانیان

کارشناس ارشد طراحی سازه های هوایی، کارشناس ارشد، شرکت هواپیما سازی ایر

محمد رضوانی

کارشناس ارشد طراحی سازه های هوایی، کارشناس ارشد، شرکت هواپیما سازی ایر

محمد علی وزیری زنجانی

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر،عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی ام

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Frank W.and Stasa L.C "Applied Finite Element Analsys for Enginering ...
  • Chermehin , R.G "three -dimential elastic -plastic Finite Elesticph.d Thesis ...
  • Martin, G. _ Nondestructive Testing in the Aerospace Industry", British ...
  • Rowand, R.R. and Burte, H.M., "Nonde- structive Methods in Materials ...
  • نمایش کامل مراجع