CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

A statistical model for road traffic noise

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۵۲۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: IRANERGO01_084
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۴۳۱.۳۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله A statistical model for road traffic noise

Golmohammadi - Occupational Safety and Health Department, School of Public Health, Hamadan University of Medical Sciences, Iran
   Abbaspour - Dept. of Mechanical Engineering, Sharif University of Technology, Iran
   Nassiri - Dept. of Occupational Health, School of Public Health, Medical Sciences/ University of Tehran, Iran
Mahjub - Dept. of Biostatistics, Hamadan University of Medical Sciences, Iran

چکیده مقاله:

Background: The recognition of road traffic noise as one of the main sources of environmental pollution has led to develop models that enable to predict noise level from fundamental variables. Traffic noise prediction models are required as aids for designing roads and highways. In addition, sometimes are used in the assessment of existing or envisaged changes in traffic noise conditions. In this paper a statistical modelling approach has been used for predicting road traffic noise in Iranian road conditions.
Methods: The study was performed during 2005-2006 in Hamadan city, in the west of Iran. The data set consisted of 282 noise measurements. The entire data set was utilized to develop a new model for Iranian condition using regression analysis. Result: The developed model has twelve explanatory variables in order to achieve a proper fit for measured values of Leq (r2= 0.913). Conclusion: The proposed road traffic noise model can be effectively used as a decision support tools for prediction of traffic noise index of Leq (30min), in Iran's cities.

کلیدواژه‌ها:

Noise, Traffic Noise, Model

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-IRANERGO01-IRANERGO01_084.html
کد COI مقاله: IRANERGO01_084

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Golmohammadi, ; Abbaspour; Nassiri & Mahjub, ۱۳۸۷, A statistical model for road traffic noise, نخستین کنفرانس بین المللی ارگونومی ایران, تهران, انجمن ارگونومی و مهندسی عوامل انسانی, شرکت همایش پارس, https://www.civilica.com/Paper-IRANERGO01-IRANERGO01_084.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Golmohammadi, ; Abbaspour; Nassiri & Mahjub, ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (Golmohammadi; Abbaspour; Nassiri & Mahjub, ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Ross MB, wolde TT.Noise fiom traffic as a worldwide policy ...
  • Stefano RD, Morri B. A statistical model for predicting road ...
  • Steele CM. A critical review of some traffic noise prediction ...
  • Li B, Shu T, Dawson RW, Lam K. A GIS ...
  • Li B, Shu T, Dawson RW. Evaluation and analysis of ...
  • Pardia M, Jain S, Mittal N. Modelling of metropolitan traffic ...
  • Gundogdu O, Gokdag M, Yuksel F. A traffic noise predication ...
  • Tansatcha M, Pamanikabud P, Brown AL, Affum JK. Motorway noise ...
  • LAM WHK, Tam ML. Reliability analysis of traffic noise estimates ...
  • Zannetti P. Environm ental Modeling Vol (I), CMP & Elsevier, ...
  • Tang SK, Tong KK. Estimating traffic noise for inclined roads ...
  • Calixto A, Fabiano BD, Zannin PHT. The statistical modeling of ...
  • Pamanikabud P, Vivitjinda P. Noise pre-diction for highways in Thailand. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.