آسیب پذیری شبکه معابر شهری، فاز یک شهر جدید پردیس در یک زلزله احتمالی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 425
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
- مدیریت بحران > زلزله
- مدیریت بحران > مدیریت بحران
- شهرداری ها > مدیریت شهری
- شهرداری ها > مدیریت بحران شهری
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRANICONF01_003
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
چکیده مقاله:
شهر جدید پردیس به منظور جذب سرریز جمعیت کلان شهر تهران به وجود آمد، با توجه به وجود گسلهای متعدد در نزدیکی این شهر امکان وقوع زلزله های بزرگ در این شهر محتمل است، شبکه ارتباطی شهری از مهمترین شریانهای حیاتی شهرها محسوب میشوند که بعد از زلزله، در عملیات امداد و نجات، تخلیه ی مجروحان و آسیب دیدگان تاثیر بسزایی دارد. مسدود شدن شبکه های ارتباطی و تاخیر در تخلیه جمعیت ساکن باعث افزایش خسارات و زنده به گور شدن هزاران نفر از افراد خواهد شد. یکی از دلایل گسترده شدن ابعاد زلزله عدم امدادرسانی به موقع ناشی از آسیب دیدگی معابر است. در این مقاله آسیبپذیری شبکه معابر فاز یک شهر جدید پردیس بررسی گردید که نتایج بررسی نشان از آسیب پذیری بالای معابردارد، بطوری که در این فاز معابری وجود دارد که بعد از زلزله بصورت 100 درصد مسدود میشوند، همچنین در نواحی یک تا سه نتایج ارزیابی حاکی از آن است که 49/97 درصد معابر با ریسک پذیری با درجه خطرناک است و بعد از ریزش آوار ناشی از زلزله وضعیت بیش از 70 درصد معابر نواحی 1 تا 3 از نظر امدادرسانی بسیار نامناسب است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مریم کرامتی
دانشجوی کارشناسی ارشد بازسازی بعد از سانحه دانشگاه آزاد اسلامی واحد پردیس
امیرحسین گرکانی
استادیار گروه معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد پردیس