مدلسازی پیامد نشتی و پارگی خط لوله انتقال بنزین با استفاده از نرم افزار Phast

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 865

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRCCE05_031

تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1398

چکیده مقاله:

خطوط لوله انتقال مواد هیدروکربنی (مایع یا گاز) به دلیل گستردگی در سطح کشور، عبور از نقاط حساس و پتاسیل مخاطرات قابل توجه در صورت بروز حادثه، یکی از موارد پرریسک می باشند. ارزیابی ریسک و تحلیل حوادث ناشی از اتفاقات رخ داده بر روی خطوط لوله برای تعیین ناحیه ایمن و محل عبور خطوط در فاز طراحی و تصمیم گیری صحیح در هنگام حادثه امری ضروری است. از این رو در این گزارش به بررسی دو سناریو محتمل بر روی خط لوله انتقال بنزین پرداخته شده است. در سناریوی اول فرض بر وقوع نشتی در خط لوله انتقال بنزین در نظر گرفته شده و با در نظر گرفتن دو حالت خط لوله روی زمین و زیر زمین، پیامدهای محتمل شبیه سازی شده و شدت هر پیامد تعیین شده است. در سناریوی دوم فرض ترکیدگی لوله در نظر گرفته شده و در ادامه پیامدهای این حادثه توسط نرم افزار Phast شبیه سازی و شدت پیامدها بررسی شده است. در پایان راه کارهایی جهت کاهش شدت پیامدها ارایه شده است.

نویسندگان

رضا پیغامی گنجی

دانشجوی دکتری مهندسی شیمی – دانشکده مهندسی شیمی- دانشگاه تربیت مدرس – تهران

فهامه ذوالفقارزاده بایی

مسئول ایمنی و آتش نشانی- شرکت گاز استان سمنان- سمنان

محمدامین میرزایی

دانشجوی کارشناسی مهندسی ایمنی و حفاظت فنی – دانشکده نفت آبادان – دانشگاه صنعت نفت – آبادان

رضا افشار

شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت – شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی - تهران