طراحی کنترلر مد لغزشی-فازی برای کنترل زاویه پیچ هواپیما
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 833
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRCEM01_004
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله یک کنترلر مد لغزشی فازی برای کنترل زاویه پیچ هواپیما طراحی شده است. با توجه به اینکه سیستم هواپیمادارای عدم قطعیت ها و پارامترهای نامعلوم است برای جلوگیری از این اغتشاشات کنترل مد لغزشی یک گزینه مناسب میتواندباشد. مد لغزشی دارای بعضی پارامترهای طراحی مانند دامنه سوئیچینگ و شیب سطح لغزش میباشد که تنظیم نامناسب آنهاتاثیر بسزایی در عملکرد کنترلر دارد و باعث ایجاد مشکلاتی مانند نوسان در کنترلر و یا طولانی شدن زمان پاسخ کنترلر می گردد.حال در این مقاله برای تنظیم مناسب این ضرایب از منطق فازی، برای تخمین آنها با توجه به شرایط مختلف سیستم، استفادهشده است. در نهایت نیز برای بررسی عملکرد کنترلر لغزشی-فازی، از آن برای کنترل زاویه پیچ هواپیما استفاده کردیم. و انجامچند آزمایش در محیط متلب، مشاهده میشود که کنترلر طراحی شده دارای عملکرد بهتری نسبت به کنترل مد لغزشی سنتیو کنترلر PID دارد.
نویسندگان
علیرضا امیرجمشیدی
دانشجوی کارشناسی ارشد کنترل، دانشگاه صنعتی قم، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
شهرام نصرتی
استادیار گروه کنترل، دانشگاه صنعتی قم، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :