بررسی و تحلیل تاثیر ارتفاع آج یک تایر بر نیروی درگ وارد بر آن

در این کار عددی به بررسی و تحلیل تاثیر اندازه آج یک تایر بر نیروی درگ وارد بر آن پرداخته شده است. برای بررسی این اثر از تایر نوع 255/75R16 استفاده شده است. لازم به ذکر است که علت انتخاب این نوع تایر، وفور آن در بازار است و تقریبا در اکثر ماشین های امروزی مورد استفاده قرار میگیرد. بنابراین این طرح برای جامعه کثیری از افراد ارزشمند میباشد. در این مقاله، سعی بر این است تا بتوان با تغییر در اندازه آج های تایر مقاومت آن از جمله نیروی درگ را به حداقل مقدار خود رساند. لذا می توان با طراحی جدید به کاهش مصرف سوخت و کاهش نیروی پیشران خودرو و کاهش آلودگی هوا ناشی از سوخت زیاد پرداخت. .برای این بررسی از نرم افزار کامسول استفاده شده است به گونه ای که یک جریان هوا از روی تایر با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت میگذرد و اثر عرض آج بر مقاومت تایر اندازه گرفته می شود. نتایج بدست آمده نشان میدهد که در حالت بدون آج کمترین درگ بر تایر وارد می شود اما از آنجایی که وجود تایرهای صاف و بدون آج در تمامی زمین ها (زمین های مرطوب و حتی نمناک) قابل استفاده نیستند و ماشین بدون آج در این زمین ها مانع کنترل مناسب ماشین می گردد در این تحقیق به علت کاربردی بودن آن آج در نظر گرفته شده است. پس از بررسی ارتفاع آج در بازه 10-1 میلی متری مشخص گردید که با افزایش ارتفاع آج از 1 تا 3 میلی متر میزان درگ کاهش ولی از آن پس تا 10 میلیمتر افزایش می یابد و بنابر این بهترین آج، آج 3 میلی متری است.

کلیدواژه ها:

آج تایر ، نیروی درگ ، ارتفاع آج ، شیار 1-10 میلی متر