CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل و ارزیابی اثرات ناشی از شرایط راه بر رفتار عملکردی راننده با هدف ارتقاء ایمنی ترافیک(مطالعه موردی کنارگذر جنوبی شهرستان بابل)

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: IRCIVIL02_040
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۰۶.۶۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل و ارزیابی اثرات ناشی از شرایط راه بر رفتار عملکردی راننده با هدف ارتقاء ایمنی ترافیک(مطالعه موردی کنارگذر جنوبی شهرستان بابل)

  کامران رحیم اف - استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه پیام نور، تهران ایران
  محمد قنبرزاده افروزی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران

چکیده مقاله:

در این مقاله به تحلیل و ارزیابی تاثیر شرایط راه بر روی ایمنی ترافیک بر اساس نظریه تعامل راننده با محیط پیرامون ترافیک پرداخته شده است و نشان داده شده که تعداد تصادفات تحت تاثیر مستقیم عواملی همچون محیط پیرامون، ترافیک، کاربران راه و وسیله نقلیه می باشد. لازم به ذکر است که در مواقع بررسی موضوعات مربوط به ارتقاء ایمنی ترافیک توجه ویژه به روش های تحقیق، مطالعه الگوهای رفتاری راننده و ارزیابی دقیق تاثیر شرایط راه بر احتمال تصادفات امری ضروری است. بر همین اساس در این مطالعه، رابطه ای میان عناصر شرایط راه و شاخص های وضعیت عملکردی راننده ایجاد گردید و همچنین یک سرعت بهینه و مطلوب برای شرایط مختلف راه نیز بدست آمد. با توجه به گراف های تولید شده، این سرعت بهینه که در آن راننده در کارآمدترین حالت عملکردی خود قرار دارد عددی بین 80 تا 90 کیلومتر بر ساعت می باشد. همچنین در ادامه تحقیق معیارهای بهینه سازی در رابطه با قابلیت اطمینان به عملکرد راننده مورد بررسی قرار گرفت که شامل تنظیم شرایط محیطی راه برای کاهش فشارهای روحی و جسمی راننده در جهت افزایش عملکرد وی می شد. نتایج بهدست آمده در این مقاله اولا پایه و بنیانی برای توسعه اقدامات بهینه سازی عناصر مرتبط با محیط پیرامون، و ثانیا ارایه دهنده روش های عملی برای ارزیابی آسیب های ناشی از تصادف دراثر تغییرات در شرایط عملکردی می باشد.

کلیدواژه‌ها:

شرایط راه، ایمنی ترافیک، تصادف، جریان ترافیک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-IRCIVIL02-IRCIVIL02_040.html
کد COI مقاله: IRCIVIL02_040

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رحیم اف, کامران و محمد قنبرزاده افروزی، ۱۳۹۶، تحلیل و ارزیابی اثرات ناشی از شرایط راه بر رفتار عملکردی راننده با هدف ارتقاء ایمنی ترافیک(مطالعه موردی کنارگذر جنوبی شهرستان بابل)، دومین کنفرانس ملی یافته های نوین پژوهشی و آموزشی عمران معماری شهرسازی و محیط زیست ایران، تهران، دبیرخانه دایمی کنفرانس، https://www.civilica.com/Paper-IRCIVIL02-IRCIVIL02_040.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رحیم اف, کامران و محمد قنبرزاده افروزی، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (رحیم اف و قنبرزاده افروزی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه پیام نور
تعداد مقالات: ۴۳۹۲۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.