بررسی عملکرد هیدرولیکی پل های موقت احداث شده بر روی رودخانه خرم آباد در زمان عبور سیلاب

سیل در رودخانه ها سبب خسارات جانی و مالی زیادی می شود. از این رو مطالعه و تحقیق ماهیت رودخانه ها اجتناب ناپذیر است. به هر حال رفتار رودخانه ها پیچیدگی های زیادی دارد و در این رابطه مدل های کامپیوتری، ابزارهای بسیار کارآمدی برای مطالعه و شبیه سازی جریان در رودخانه ها با حداقل هزینه ممکن هستند. در این تحقیق، از نرم افزار مدلساز یک بعدی HEC-RAS برای شبیه سازی مسیر 6 کیلومتری رودخانه خرم آباد از ابتدای شهر تا انتهای شهر، استفاده شده است. نقشه های پایه مورد استناد، نقشه های توپوگرافی هیدروگرافی موجود در آب منطقه ای استان لرستان می باشد. شبیه سازی در دو حالت با وجود تمام سازه ها ( بعد از ساماندهی رودخانه) و بدون سازه های جدید ( قبل از ساماندهی) انجام شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که حتی سیلاب با دبی 100 متر مکعب از روی عرضه تمام پل های موقت احداثی جدید عبور نموده و در ناحیه ای که بستر بتن ریزی، تنها کمتر از نیمی از جریان، از کانال اصلی عبور می کند. بنابراین استفاده از سیلاب دشت ها به عنوان پارکینگ ریسک خطر بالایی داشته و در فصول سیلابی ممکن نخواهد بود.

کلیدواژه ها:

ساماندهی رودخانه ، سیلاب شهری ، رودخانه خرم آباد ، نرم افزار HEC-RAS