بررسی تاثیر عمق پایاب و قطر جت بر مشخصات هیدرولیکی پرش هیدرولیکی مدور

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 390

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IREC11_154

تاریخ نمایه سازی: 27 تیر 1398

چکیده مقاله:

هنگامی که یک جت قائم به یک صفحه مدور افقی برخورد می کند، پرش هیدرولیکی دایره ای تشکیل می شود. نتایج بدست آمده از مطالعات محققین پیشین نشان می دهد که در این نوع پرش افزایش نسبت شعاع های مزدوج موجب افزایش افت نسبی انرژی و کاهش نسبت اعماق مزدوج در مقایسه با پرش هیدرولیکی کلاسیک می شود. به منظور احداث حوضچه های آرامش بهینه، تعیین شعاع پرش وعمق الیه پرش امری ضروری است. لذا در پژوهش حاضر تاثیر پارامترهای نظیر قطر نازل، دبی و ارتفاع سرریز بر مشخصات هیدرولیکی پرش مدور بررسی می گردد. با افزایش ارتفاع سرریز شعاع پرش و ارتفاع اولیه پرش کاهش می یابد. همچنین با کاهش قطر نازل شعاع پرش و ارتفاع اولیه پرش به ترتیب افزایشی و کاهش می یابند.

نویسندگان

فضیلت رحیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازه های هیدرلیکی، دانشگاه صنعتی اصفهان

عبدالرضا کبیری سامانی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

محمدنوید مقیم

استادیار دانشکه مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان