مسایل و مشکلات احداث کانال زیر سطح ایستابی در خاک های ناپایدار (مطالعه موردی: کانال انتقال آب شهید چمران)

بسیار اتفاق می افتد که به دلیل محدودیت های طراحی و اجرایی ، کف و مقداری از عمق کانال در زیر تراز آب زیرزمینی قرار می گیرد. این مساله به ویژه در شرایطی که کانال از میان خاک های ماسه ای و ناپایدار عبور می کند انجام عملیات احداث کانال را با مشکلات و پیچیدگی های خاصی مواجه می سازد. بخش هایی از کانال انتقال آب شهید چمران از چنین مسیرهایی عبور کرده و مجموع عملیاتی که به منظور احداث کانال در این مناطق به انجام رسیده از ویژگی های منحصر به فرد برخوردار بوده است . در این مقاله روش و مراحل ساخت کانال در این مسیرها و مهم ترین مشکلات موجود در این زمینه مشکلات فنی و اجرایی- مشکلات قراردادی و تامین بودجه و مشکلات ناشی از » : شامل توضیح داده شده و راهکارهایی برای کاهش این مشکلات ارایه شده « کمبودهای مطالعاتی است. هم چنین بر مبنای تجربیات موجود توصیه شده در مطالعات ژئوتکنیک در این نوع مسیرها فاصله گمانه های شناسایی 100 تا 150 متر در نظر گرفته شود و به ویژه برای گمانه های دستی (Test pit) کوتاه کردن هر چه بیشتر فاصله گمانه ها توصیه شده است . کانال شهید چمران با دبی 90 مترمکعب بر ثانیه (تا کیلومتر 500+4) و 75 متر مکعب بر ثانیه (در بقیه مسیر) و طول 34/5 کیلومتر از بزرگ ترین کانال های در دست احداث در ایران است.

کلیدواژه ها:

ساخت کانال ، سطح ایستابی ، خاک ناپای دار ، کانال شه ید چمران ، تثبیت کف کانال