بررسی پایداری شیروانی‌های سنگی زیر کوله های پل اول قطعه یکم راه آهن میانه – اردبیل
محل انتشار: سومین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,664
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRMC03_048
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1385
چکیده مقاله:
کوله های پل دره ای شماره یک راه آهن میانه - اردبیل بر روی شیروانی های طبیعی دو طرف دره واقع شده اند که با توجه به اهمیت پروژه، وضعیت پایداری این ترانشه ها مورد بررسی قرار
گرفته اند . بدین منظور ابتدا با استفاده از مقادیر RMR سنگ های دو طرف دره، ظرفیت باربر ی مجاز توده سنگ های مذکور تخمین زده شدند . در مرحله بعد با استفاده از روش استریوگرافیک
احتمال وقوع لغزش های صفحه ای، گوه ای و واژگونی مورد بررسی قرار گرفته و سپس با روش عددی اجزا محدود، با استفاده از نرم افزار PLAXIS ، وضعیت پایداری شیروانی های مذکور پس از اعمال بار وارده از طرف کوله های پل به برم سر ترانشه ها در حالت های استاتیکی و شبه استاتیکی مورد ارزیابی قرار گرفتند و مقادیر ضریب اطمینان در حالات مذکور محاسبه شدند .
نویسندگان
سعید مشکین
کارشناس ارشد مهندسی معدن، کارشناس ژئوتکنیک مهندسین مشاور تردد راه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :