بررسی ارتباط ضخامت سازند دشتک با فشار درون سازندی

مخازن گروه دهرم در اعماق زیادی قرار رگفته و افق های جدایش میانی در بالای آن قرار دارند. این افق ها در شرایط خاص ایجاد ضخیم شدگی و جابه جایی محوری می نمایند. یافتن هندسه واقعی ساختمان ها در افق دهرم جهت تعیین محل حفاری از اهمیت و پیچیدگی زیادی برخوردار می باشد یکی از افق های جدایش میانی در ناحیه فارس، سازند دشتک است. با توجه به حفاری های صورت گرفته این ناحیه از لحاظ سنگ شناسی تبخیری بوده و در اعماق دچار خاصیت پلاستیکی می شود لذا در مقابل تنش های اعمالی همانند افق های غیر تبخیری عمل می کند. هرگونه تغییر در مقدار ضخامت و یا فشار درون سازندی در واحدهای نامقاوم تبخیری می تواند تاثیری مستقیم بر فعالیت های اکتشافی از جمله حفرای چاه های جدید داشته باشد یکی از عوامل مهم تاثیرگذار روی تغییرات ضخامت در این سازند فشار درون سازندی است. در این مطالعه ارتباط این عامل و تغییرات ضخامت سازند دشتک بدین صورت مورد بررسی قرار گرفت که سازند یاد شده به 8 زون تقسیم شده و بعد از نرمال سازی فشار درون سازندی در هر زون ارتباط بین این دو پارامتر بدست آمد. همبستگی 75% تا 80% نشان از این دارد که فشار درون سازندی نیز در کنار عوامل کنترل کننده موجب تغیرات ضخامت سازند دشتک می شود.

کلیدواژه ها:

سازند دشتک ، فشار درون سازندی ، کمربند چین خورده - رانده ، زاگرس ، افق جدایش