بهره گیری از مزیت مشارکتی جهت ارتقای بهره وری و هم افزایی در صنعت ریلی باری

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 348

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRMF01_035

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1398

چکیده مقاله:

این مقاله واکاوی یک مساله در صنعت حمل ریلی باری را مد نظر قرار می دهد که سال ها گریبان گیر ذینعان فعال در بخش حمل و نقل ریلی باری بوده است. رشد اندک بهره وری و سرعت بازرگانی در صنعت و تعارضات حادث شده بین شرکت های حمل و نقل ریلی مساله ای است که با اجرای مدل بهره برداری کنسرسیومی از واگن های حمل محمولاتی نظیر روغن های خوراکی بین سه یا چند شرکت حمل ریلی و تقسیم کار انجام شده برای خدمات رسانی به سه مشتری عمده راه آهن، نهایتا ضمن تحکیم روابط و هم افزایی بین شرکت های ریلی منجر به افزایش هم بستگی صنفی و سودآوری آنان و در نهایت رشد حمل ریلی محمولات اشاره شده و بهبود سطح رضایتمندی مشتریان انجامید و مدلی را برای ایجاد انسجام بین کلیه ذینفعان صنعت ارائه نمود.

نویسندگان

معین غریبی

دانشجوی دکتری مدیریت بازاریابی، دانشگاه تهران، مدیر بازرگانی و بازاریابی شرکت حمل و نقل سیناریل پارس

حامد نوروزی

دکتری راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، مدیرعامل شرکت حمل و نقل سیناریل پارس