تشخیص آسیب درتیرهای بتنی عرشه پلها با استفاده ازالگوریتم تابع چگالی طیف توان وروش تطابقی همبستگی
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,011
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISAV02_050
تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1391
چکیده مقاله:
دراین تحقیق یک الگوریتم کاربردی برای شناسایی اسیب ایجاد شده درتیرهای بتنی عرشه پلها پیشنهاد گردیده است براساس الگوریتم پیشنهادی پیش ازایجاد آسیب درتیرهای بتنی نیروی محرک به آن اعمال شده و ارتعاشات آن ثبت می گردد پس ازایجاد اسیب درتیرها مجددا نیروی محرک به آنها اعمال گردیده و سیگنالهای پاسخ ثبت میشوند سیگنالهای پاسخ با استفاده ازتابع چگالی طیف توان پردازش شده و مشخصات دینامیکی آنها استخراج میگردند حال با استفاده ازروش تطابقی همبستگی مشخصات دینامیکی بدست آمده درحالت سالم و اسیب دیده مورد مقایسه قرارگرفته و ضمن تتعیین اسیب محل آن شناسایی میگردد نتیجه های بدست آمده از توانایی الگوریتم پیشنهادی درتشخیص اسیب درتیرهای بتنی عرشه پلها حکایت می نمایند شایان ذکر است درالگوریتم پیشنهادی نیاز به اندازهگیری نیروی ورودی نمی باشد علاوه بران الگوریتم ارایه شده تنها با استفاده از ارتعاشات ثبت شده ازسازه و بدون نیاز به ساخت مدل تحلیلی آسیب را شناسایی می نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا احمدی
دانشگاه تربیت مدرس تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :