ارائه متد هم محور کردن دوموتور الکتریکی متفاوت برای افزایش توان و راندمان

در این مقاله روش جدیدی برای افزایش توان و بهبود راندمان سیستم محرک شناور های زیر سطحی که از موتور های الکتریکی استفاده می کنند ارائه شده است. این مبحث در سایر سیستم های مشابه نیز کاربر دارد. این طرح نسبت به سایر آرایش های متداولی که امروزه در دنیا گزارش شده اند برتری قابل ملاحظه ای دارد. با استفاده از این روش بدون آنکه حجم و وزن سیستم محرک افزایش یابد توان و راندمان آن به میزان چشمگیری افزایش می یابد. این طرح کاملا بومی و به سهولت قابل اجرا است. برای سرعت گشت زنی شناور که در آن راندمان اهمیت بیشتری دارد راندمان روش این مقاله به میزان 72% برتر از روش متداول استفاده از موتور دو آرمیچره است. روش هم محور کردن دو موتور الکتریکی متفاوت که در این مقاله برای اولین بار در دنیا ارائه میشود..

کلیدواژه ها:

مدل سازی دینامیکی ، موتور چند آرمیچره ، کنترل سرعت ، راندمان و برد سیستم رانش