مسیریابی Greedy با در نظر گرفتن جهت حرکت خودروها در شبکه های Ad hoc خودرویی
محل انتشار: دوازهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,254
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE12_123
تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1387
چکیده مقاله:
شبکه های ad-hoc VANETs بی سیم خیلی متحرک هستند که به منظور حمایت از ایمنی خودرو و سایر کاربردهای تجاری مانند دسترسی به اینترنت و کاربردهای چند رسانه ای ابداع شده اند. این اینترنت و کاربردهای چند رسانه ای ابداع شده اند. این شبکه ها مانند MANETs هیچ ساختاری ندارند اما نودهای تشکیل دهنده شبکه در آن خودروها هستند که در طول جاده در حال حرکت هستند و با هم ارتباط برقرارمی کنند. پروتکل های مسیریابی قراردادی MANETs توانایی پرداختن کامل به ویژگیهای منحصر به فرد شبکه های خودرویی را دارا نمی باشند. به عبارت دیگر، برخی از ویژگیهای VANETs مانند محدودیت های حرکتی و حرکت قابل پیش بینی، مزایایی را برای مسیریابی در شبکه های خودرویی در پی دارند. واضح است که خودروها به حرکت منظم گرایش دارند، با توجه به جهت حرکت نودها در ،VANETs هدف از این مقاله بررسی مسأله مسیریابی در شبکه های VANET با توجه به جهت حرکت خودروها و همچنین ارزیابی کارایی روش ارائه شده، از طریق شبیه سازی است. در ضمن محیط شبیه ساز را با استفاده از ویژوال C# طراحی کرده ایم.
کلیدواژه ها:
شبکه های ad hoc خودرویی (VANETs) مسیریابی حریصانه (Greedy) جهت حرکت خودروها
نویسندگان
علیرضا صفری
کارشناس ارشد رشته مهندسی کامپیوتر گرایش معماری سیستم های کامپیوتری
غلامرضا لطیف شبگاهی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :