روش جدید در طراحی جبران کننده بار – فرکانس سیستم های قدرت متمرکز با استفاده از الگوریتم مهاجرت پرندگان PSO

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,554

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISCEE12_280

تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1387

چکیده مقاله:

در این مقاله سعی شده است با بهبود کنترل کننده بار – فرکانس و پیاده سازی یک روش جدید مقدار انحراف فرکانس در حین حالت دینامیکی کاهش یابد. روش جدید بکار گرفته شده مبتنی بر کمینه سازی مجموع قدر مطلق زمان نشست و اوج پاسخ پله انحراف فرکانس به ازای تغییرات بار با استفاده از الگوریتم مهاجرت پرندگان می باشد. کنترل کننده مذکور برای یک سیستم قدرت متمرکز طراحی شده است. شبیه سازی های انجام گرفته بر روی سیستم قدرت تک ناحیه ای نشان دهنده بهبود پارامترهای سیستم همچون زمان نشست و اوج پاسخ پله می باشد

کلیدواژه ها:

الگوریتم مهاجرت پرندگان ، سیستم قدرت تک ناحیه ای ، کنترل بار فرکانس متمرکز

نویسندگان

آیدین سخاوتی

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز- ایران

مهسا سخایی فر

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز- ایران

سپیده تشهد جمال

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز- ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • حسن بیورانی، "بکارگیری شبکه های عصبی انعطاف پذیر در طراحی ... [مقاله کنفرانسی]
  • شبنم وحدتی دانشمند، احد کاظمی، شهرام جدیدی "کنترل بار فرکانس ...
  • محمدتقی بطحایی، اسماعیل علی‌بیگی ""کنترل بار فرکانس غیر متمرکز سیستمهای ...
  • حسین شایقی، مهدی کراری، مهرداد عبادی، "طراحی کنترل کننده مقاوم ...
  • P.Kundur, ،Power system stability and controP Mc Graw-hill, 1994. ...
  • G. Shirai, ، Load freq uency sampled-data control Proc. of ...
  • pp. 330-335, USA, Vehicles '92 Symposium, 29 Jun-1 Jul 1992 ...
  • A . Khodabakh shian and N.Golban, *Unified PID .design for ...
  • Computers, C _ mmunic ations, Control and Power Eng. vol.3, ...
  • _ Power Apparatus .IEEE Trans Generation* Vol. PAS-101, Issue: 2, ...
  • A.Y. S ivaramarkri shnan, M.V. Hariharan, M.C. Srisailam, *Design of ...
  • N.A. Al-Musabi, Z.M. AI-Hatnouz, H.N. Al- Duwaish, S. Al-Baiyat, ،Variable ...
  • _ load frequency control using Decentralized؛ LMI control toolbox6 Proc. ...
  • H. Bevrani and Y. Mitani and K.Tsuji, ،Robust decentralized load ...
  • A. Kanch anaharuthai and P.Ngamsom, ،Robust H, ب load frequency ...
  • inequalities' IEEE, Trans. Power Systems, Vol. 18, No. 2, May ...
  • X. Yu and K. Tomsovic "Application of Linear Matrix Inequalities ...
  • networks based on u-synthesis theory? Proc. Of IEEE Conf. On ...
  • synthesis Journal of Elec. Eng., Vol. 55, pp.306- 313, 2004 ...
  • A. Demiroren, H.L. Zeynelgil and N.S. Sengor, «.The application of ...
  • C.F.Juang and C.F.Lu, ،Power system load frequency control by evolutionary ...
  • C.F. Juang and C.F. Lu, ،، Load frequency control by ...
  • PowerTech. Inter. Conf. on Electric Power Eng. _ Issue, pp.178, ...
  • Eapos;02.Vol. 1, Issue, IEEE, pp. 64 - 68, 2002 Y. ...
  • N. Jin and Y. Rahmat- Samii, ، Advances in Particle ...
  • نمایش کامل مراجع