CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

طراحی و بهینه سازی ماشین الکتریکی آهنربای دائم شارمحوری سرعت بالا دراتومبیل های هیبریدی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۸۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: قدرت ماشین
سال انتشار: ۱۳۹۱
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISCEE15_394
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۴۲.۹۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و بهینه سازی ماشین الکتریکی آهنربای دائم شارمحوری سرعت بالا دراتومبیل های هیبریدی

  صابر انصاری نژاد - دانشگاه تهران
  مصطفی سالاری -
  حمید لسانی -

چکیده مقاله:

خودروهای هیبریدی یکی ازراهکارهای مبارزه با آلودگی هوا می باشد با استفاده ازچرخ طیار به جای استفاده از یک باتری شیمیایی برای ذخیره انرژی درخودروهای هیبریدی مزایایی ازقبیل بهبود چگالی انرژی افزایش دامنه تغییرات شارژ باتری چرخه های شارژ و دشارژ بیشتر و بهره وری بالاتر منجر شود بازده زیادتر و چگالی توان بالاتر بعنوان دو مشخصه ماشینهای سرعت بالا نسبت به سرعت پایین و همچنین ماشین های شارمحوری مطرح می باشند و ازمزایای مهم این نوع ماشین ها برشمرده می شود دراین مقاله یک ماشین 30 کیلووات و 345ولت شارمحوری 4قطب و درسرعت 15000 دوربردقیقه طراحی و سپس بهینه خواهد شد باتوجه به اینکه وزن و حجم درماشین های هیبریدی ازاهمیت ویژه ای برخوردار است بعنوان توابع هدف دربهینه سازی ماشین الکتریکی موردنظر این عوامل لحاظ میگردد.

کلیدواژه‌ها:

خودروی هیبریدی HEV، چرخ طیارFlywheel طراحی ماشین، ماشین شارمحوری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISCEE15-ISCEE15_394.html
کد COI مقاله: ISCEE15_394

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
انصاری نژاد, صابر؛ مصطفی سالاری و حمید لسانی، ۱۳۹۱، طراحی و بهینه سازی ماشین الکتریکی آهنربای دائم شارمحوری سرعت بالا دراتومبیل های هیبریدی، پانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران، کاشان، سازمان علمی دانشجویی مهندسی برق کشور، https://www.civilica.com/Paper-ISCEE15-ISCEE15_394.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (انصاری نژاد, صابر؛ مصطفی سالاری و حمید لسانی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (انصاری نژاد؛ سالاری و لسانی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Y. Gao, S. E. Gay, M. Ehsani, R. F. Thelen, ...
  • S. Huang, J. Luo, F. Leonardi, and T. A. Lipo, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۵۳۴۶۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.