کاهش ریپل شار و گشتاور در کنترل موتور القایی سه فاز با استفاده از اینورترهای سه سطحی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,121

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISCEE16_099

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393

چکیده مقاله:

یکی از روش های کارآمد کنترل موتورهای الکتریکی روش کنترل مستقیم شار و گشتاور (DTC) است. با استفاده از روش کنترل DTC می توان محدودیت های و پیچیدگی های کنترل برداری که یکی دیگر از روش های کنترل موتورهای الکتریکی است را کاهش داد. الگوریتم کنترل در روش DTC بر اساس انتخاب بردارهای ولتاژ صورت می گیرد. در این مقاله ابتدا الگوریتم کنترل مستقیم شار و گشتاور با استفاده از اینورتر منبع ولتاژ دوسطحی ارائه می شود و سپس الگوریتم کنترل به علت مزایایی که اینورترهای سه سطحی از قبیل افزایش تعداد سطوح ولتاژ، کاهش استرس بر روی کلیدها و افزایش درجه آزادی را دارد ارائه می شود. با استفاده انتخاب مناسب بردارهای کلیدزنی می توان به خوبی شار و گشتاور را کنترل کرد و ریپل آن ها را کم کرد. نتایج شبیه سازی این ادعا را ثابت می کند. شبیه سازی با استفاده از نرم افزار Matlab/Simulink صورت گرفته است.

کلیدواژه ها:

کنترل مستقیم شار و گشتاور ، اینورتر سه سطحی

نویسندگان

داود قنبری

مدیریت تولید و بهره برداری سد و نیروگاه شهید عباسپور

امین قنبری

مدیریت تولید و بهره برداری سد و نیروگاه مسجد سلیمان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • I. Takahashi and N. Noguchi, "A new quick response and ...
  • _ _ _ _ IEEE Trans. _ ...
  • J. N. Nash, :Direct torque control, induction motor vector contro) ...
  • _ Ind. Appl., vol. IA-34, _ A modified direct torque ...
  • G. Griva, T. Habetler, M. Pastorelli and F. Profumo, :Performance ...
  • نمایش کامل مراجع