توسعه یک الگوی بهینه نرم افزاری ارزیابی هواپیما در پرواز درون توربولانس

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,698

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_040

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

چکیده مقاله:

اصولاً معیارهای ارزیابی ک یفیت پرواز و خوشدستی ) ) Handling & Flying Quality هواپیما در فازهای مختلف بر اساس میزان بار کاری Work-Load خلبان برای انجام موفق ماموریت طراحی شده است . لذا متناسب با این میزان کار یا اصطلاحا “ اعانه ای که از طرف خلبان ( به عنوان کار اضافی یا توجه بیشتر ) برای نگهداری شرایط مطلوب پروازی لازم است، هواپیما در سطوح مختلف کیفیت پروازی یا درجه بندی ( از دیدگاه خلبان ) قرار خواهدگرفت . معیار کوپر - هارپر مربوط به موسسة هوانوردی کرنل یکی از این مقوله مقیاس ها می باشد . در مقاله حاضر یک الگوی نرم افزاری برای ارزیابی کیفیت پ روازی و خوشدستی یک هواپیما در حالات مختلف و در شرایط پروازی درون توربولانس توسعه داده شده است . این الگو قادر خواهد بود وضعیت کیفیت پروازی و خوشدستی هواپیما را برای دستیابی به سطوح مختلف ارزیابی کند و در جلوگیری از سوانح هواپیماهای جدید و کاهش هزینه های تست در برخی از مراحل پرواز موثر خواهد بود .

کلیدواژه ها:

کیفیت پرواز - خوشدستی - کنترل بهینه - توربولانس - مدل خلبان در حلقة کنترلی

نویسندگان

سیدحسین پورتاکدوست

استاد دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی شریف

شروین شجیعی

کارشناس ارشد دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Nelson, Robert C., 'Flight Stability And Automatic Control', McGraw Hill ...
  • Roskam, J., "Airplane Flight Dynamics and Automatic Flight Controls?, Part ...
  • Roskam Aviation and Engineering Corporation, 1979. ...
  • McLean, D., ،^Automatic Flight Control Systems?, Prentice Hall, 1990. ...
  • Hodgkinson, J., ،Aircraft Handling Qualities ', Blackwell Science Ltd., 1999. ...
  • Blakelock, J.H., 4Automatic Control of Aircraft and Missiles?, John Wiley ...
  • McRuer, D. T. and Jex, H. R., 40A Review of ...
  • Transactions oz Human Factors in Electronics, Vol.8, September 1967. ...
  • McRuer, D. T. and Krendel, E. S., ، *Mathematical Models ...
  • McRuer, D. T., 'Development of Pilot-in- the-Loop Analysis ', Journal ...
  • , No. 9, September 1973. ...
  • 'Flying Qualities of Piloted Airplanes ', August 1969. ...
  • McDonnel, J., 'Pilot Rating Techniques for the Estimation and Evaluation ...
  • Cooper, G. E., and Harper, R. P., Jr., «The Use ...
  • McRuer, D. T. and Schmidt, D. K., «Pilot- vehicle Analysis ...
  • Hess, R., "prediction of Pilot Opinion Ratings using _ Optimal ...
  • Bryson, Arthur E., "Applied Optimal Control, Optimization, Estimation and ...
  • Control', Blaisdell Publishing Company, 1969. ...
  • Anderson, R. O., 40A New Approach to the Specification and ...
  • Qualities ", AFFDL- TR-69-120, Air force Flight Dynamics Lab., Wright ...
  • Kirk, Donald E., 'Optimal Control ...
  • Theory, An introduction ', Prentice Hall Inc., 1970. ...
  • نمایش کامل مراجع