مدلسازی دینامیکی سیستم انتقال قدرت خودرو برای بررسی ارتعاشات پیچشی

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,765

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_082

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

چکیده مقاله:

امروزه به سبب شرایط ترافیکی که موجب توقف و حرکتهای مکرر در هنگام رانندگی شده است , سیستم انتقال قدرت خودروها بیشتر در م عرض تغییرات ناگهانی گشتاور قرار می گیرند . این مقاله به بررسی رفتار ارتعاشات پیچشی گذرا در سیستم انتقال قدرت خودرو با روش مدلسازی ترکیبی گسترده - متمرکز می پردازد . سیستم انتقال قدرت دارای المانهای غیرخطی مانند لقی بین دنده ها می باشد که باعث ایجاد برخورد بین دنده ها و بوجود آمدن ضربه در سیستم می شود . این ضربات نیز که دارای طبیعت گذرای کوتاهی هستند باعث تحریک نویزهای فرکانس بالا و مدهای سازه ای سیستم می شوند .

کلیدواژه ها:

شافل – کلانک - مدل ترکیبی ( گسترده - متمرکز )

نویسندگان

مسعود بنی حسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر

فیروز بختیاری نژاد

استاد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محسن رضائیان

استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Chikamori, S., Yoshikawa, N., (1981), "Analysis of drive train noise ...
  • Singh, R., Xie, H. and Comparin, R. J., (1989), "Analysis ...
  • Meisner, S., Campbell, B., (1995), "Development of Gear Rattle Analytical ...
  • Wang, M. Y., Manoj, R., and Zhao, W., (2001) "Gear ...
  • Biermann, J. W., Hagerodt, B., (1997), "Investigation of clonk phenomenon ...
  • Biermann, J. W., Reitz, A., Schumacher, T., (2000), "The Clonk ...
  • Gilbert, D. A., O'Leary, M. F., Rayce, J. S., (2001), ...
  • Menday, M. T., Rahnejat, H., and Ebrahimi, M., (1999), "Clonk: ...
  • Couderc, P., Callenaere, J., Der Hagopian, J., Ferraris, G., Kassai, ...
  • Farshidianfar, A., Ebrahimi, M., Bartlett, H., Moavenian, M., (2002), "Driveline ...
  • Rabeih, E. M. A. and Crolla, I. A., (1996), "Intelligent ...
  • Gillespie, T. D., (1992), "Fundamentals of Vehicle Dynamics", Published by ...
  • Heisler, H., (1999), "Vehicle and Engine Technology", Published by Arnold. ...
  • Bartlett, H., Whalley, R., and Rizvi, S. S. I., (1997) ...
  • Mabie, H. _ (F (1987). "Mechanisms and Dynamics of Machinery", ...
  • Shaver, R., "Manual Transmission Clutch Systems AE-17", (1997) Published by: ...
  • نمایش کامل مراجع