CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی یک مولد ترموالکتریک برای هواپیمای توربوپراپ

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۷۵۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: هوا فضا
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: ISME13_243
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۲۲.۲۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی یک مولد ترموالکتریک برای هواپیمای توربوپراپ

نهال نصیری - پژوهشکده هوافضا - وزارت علوم و تحقیقات و فناوری
  کامران رئیسی چرمکانی - دانشگاه صنعتی امیرکبیر - دانشکده هوافضا

چکیده مقاله:

در تحقیق حاضر نحوة طراحی یک مولد ترم والکتریک مناسب برای یک نمونه هواپیمای توربوپراپ پیـشنهاد شـده اسـت . هدف بازیافت مستقیم انرژی در هواپیما به کمک مولدهای ترموالکتریک از انـرژی حرارتـی هدررفتـه در موتـور هواپیمـا است . در این طراحی نحوة تشکیل مولد ترموالکتریک با استفاده از آرایش مناسب حرارتـی و الکتر یکـی واحـدهای p-n و نیز نحوه قرارگیری این المانها در اطراف موتور ذکر شده است . در انتها نیز میزان انرژی حاصل از بکارگیری این مولدهای مستقیم انرژی با میزان انرژی مصرفی مقایسه شده و مقرون به صـرفه بـودن بکـارگیری آنهـا در هواپیمـا و مزایـای آنهـا بررسی شده است .

کلیدواژه‌ها:

مولد ترمو الکتریک - تبدیل مستقیم انرژی - هواپیمای توربوپراپ - بازیافت انرژی هدررفته

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME13-ISME13_243.html
کد COI مقاله: ISME13_243

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نصیری, نهال و کامران رئیسی چرمکانی، ۱۳۸۴، طراحی یک مولد ترموالکتریک برای هواپیمای توربوپراپ، سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME13-ISME13_243.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نصیری, نهال و کامران رئیسی چرمکانی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (نصیری و رئیسی چرمکانی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.