طراحی جاذب های ضربه استوانه ای شیاردار به روش تحلیلی و عددی
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,241
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_363
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
در جاذب های انرژی ضربه ای فداشونده، اثر ضربه ناشی از برخورد یا بارگذاری های شدید به شکل تغییر فرم های پلاستیک جذب و مستهلک می شوند . لوله های استوانه ای تحت بار محوری می توانند با لهیدگی، میزان زیادی از انرژی ضربه ای را جذب نماید . در لوله های استوانه ای که دارای شیار های محیطی داخلی و خارجی باشند، کنترل مکانیزم لهیدگی و پیش بینی میزان جذب انرژی به خوبی صورت می گیرد . در این مقاله، ضمن ارائه تئوری مختصری درباره استوانه های شیار دار و ارائه نتایج شبیه سازی عددی لهیدگی محوری در این جاذب ها به کمک نرم افزار ABAQUS 6.3-1 روند طراحی این جاذب ها شرح داده شده و طراحی یک جاذب خاص در یک مثال کاربردی مربوط به سپر یک خودرو انجام شده است . در این مسئله جاذب های لازم در سپر خودرویی به وزن ٢٠٠٠ کیلوگرم که با سرعت ١٠٠ کیلومتر بر ساعت به یک مانع صلب برخورد می کند، بر مبنای قابلیت جذب انرژی و پارامتر ایمنی سرنشین HIC طراحی شده و مورد بحث و بررسی قرارگرفته است
کلیدواژه ها:
جاذب های انرژی ضربه - استوانه های شیاردار -طراحی جاذب - سپر خودرو
نویسندگان
حسین خدا رحمی
استادیار گروه مهندسی مکانیک
مهدی عباسی
کارشناس ارشد مکانیک و محقق مرکز تحقیقات بالستیک ضربه و انفجار