تحلیل دوبعدی (تقارن محوری) جریان در ناحیه دیفیوزر- محفظه احتراق توربین گاز
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,605
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_398
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
با توجه به سرعت بالای جریان خروجی از کمپرسور تو ربین گاز ، برای انجام یک احتراق مؤثر با اتلافات نـاچیز بایـد سرعت جریان قبل از ورود به محفظة احتراق کاهش یابد . این کاهش سرعت در بخشی به نام دیفیوزر انجام می یابد . در مقاله حاضر با استفاده از نرم افزار فلوئنت FLUENT ، خصوصـیات آیرودینـامیکی جریـان در ناحیـه دیفیـو زر - محفظه احتراق با تقارن محوری بدست آمده و نتایج حاصله بـا نتـایج تجربـی منتشـره در مقـالات معتبـر مقایسـه گردیده است . در کار حاضر از مدلهای آشفتگی مختلفی استفاده و نتایج آنها با هم مقایسه شده است . همچنین اثـر پارامترهایی از قبیل شدت آشفتگی ورودی، پروفیل سرعت ورودی و نسبت تقسیم دبی بررسی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزاد بازدیدی تهرانی
دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی مکانیک
مهدی صباغی
کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی مکانیک
مهدی جهرمی
کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :